Фрегат HMS Iron Duke является частью первой постоянной военно-морской группы НАТО.

Военный корабль прибыл в Балтийское море в напряженное время, когда очередное китайское судно подозревается в повреждении двух кабелей связи. Однако у экипажа Iron Duke уже имеется значительный опыт защиты критически важной инфраструктуры, так как недавно он отслеживал движение двух групп кораблей российского ВМФ у побережья Великобритании.

"Большую часть года мы занимались обеспечением безопасности территориальных вод, в частности, защитой критической и государственной инфраструктуры, включая подводные кабели. Думаю, лучший способ защитить такую инфраструктуру – это присутствие. Постоянное присутствие стран НАТО значительно усложняет ее повреждение", – сказал командир HMS Iron Duke Дэвид Армстронг.

За последние две недели HMS Iron Duke также участвовал в крупных учениях НАТО Freezing Winds в Балтийском море, где отрабатывалась защита морского транспорта и мониторинг.

Экипаж корабля в один голос отмечает, что такие учения крайне важны для укрепления сотрудничества в НАТО. Кроме того, необходимо привыкать к условиям Балтийского моря, особенно в нынешнюю бурную, холодную, темную и снежную погоду.

Например, в таких условиях крайне сложно посадить военный вертолет Wildcat, так как палуба корабля постоянно качается.

"Мы усиливаем возможности военного корабля, так как можем действовать на опережение, отслеживать цели на поверхности воды, расширять поле зрения и предоставлять командному составу информацию об угрозах на расстоянии до 240 километров. У нас на борту две ракетные системы: ракета Martlet, предназначенная для небольших целей, и Sea Venom – более мощное оружие", – пояснил командир авиационного подразделения HMS Iron Duke Максвелл Рэндлс-Холл.

Таким образом, пилоты Wildcat способны поражать цели разных типов и размеров.