Решение о продлении полномочий председателя правления было принято на основе результатов проведенного открытого конкурса, целью которого было найти наилучшего кандидата для управления проектом. Конкурс проводился с декабря 2024 года по февраль 2025 года, сообщили в Rail Baltic Estonia.

В компании отметили, что в конкурсе участвовало несколько сильных кандидатов, каждый из которых имел соответствующий опыт и компетенции для управления организацией. После тщательной оценки кандидатов и собеседований совет решил продолжить сотрудничество с нынешним председателем правления Анваром Салометсом.

"Проект Rail Baltic в Эстонии идет по плану. Анвар Салометс и Таави Лая, являясь членами правления, продемонстрировали решимость в реализации проекта, поэтому мы уверены, что их предыдущий опыт и знания помогут завершить проект 2030 году", - заявил председатель совета Rail Baltic Estonia Андрес Агукас.

По словам председателя совета, проект за последний год значительно продвинулся. "Половина основного железнодорожного пути Rail Baltic в Эстонии, от станции Юлемисте в Таллинне до Тоотси в Пярнумаа, уже покрыта строительными контрактами. Строительство терминала Юлемисте идет в соответствии с планом, и недавно были найдены компании для строительства оставшейся части основной трассы в Эстонии", - сказал Агукас.

Салометс возглавил Rail Baltic Estonia в марте 2022 года. Срок действия нынешнего договора Салометса истекает в конце марта 2025-го.

Кроме Салометса и финансового директора Лая, в состав правления входит технический директор Лаури Ульм, который присоединился к Rail Baltic Estonia 1 ноября 2024 года.

Rail Baltic Estonia OÜ - государственная компания, задачей которой является строительство железнодорожной магистрали Rail Baltic в Эстонии к 2030 году.