На время ремонта будет действовать схема "2+1": два ряда для выезда из города и один - в сторону центра, передает новостная программа ETV+ "Актуальная камера".

Движение общественного транспорта сохранится, однако изменятся маршруты автобусов № 7, 12, 50, 55 и 58. Кроме того, у автобуса № 54 перенесут некоторые остановки, а остановка Паэ в сторону Ласнамяэ временно закроется.

Этой осенью работы затронут участок от улицы Маяка до Вяйке-Паала в направлении центра. В 2026 году реконструкция продолжится на отрезке от торгового центра T1 до трамвайной остановки Маяка в сторону Ласнамяэ.

Городские власти предупреждают, что на время ремонта время в пути может значительно увеличиться, поэтому водителям и пассажирам советуют запастись терпением и заранее планировать маршруты.

Стоимость работ составит более 6 млн евро

Как ранее писал Rus.ERR, в рамках работ участок получит новое дорожное покрытие, будут обновлены инженерные сети, перекрестки сделают более безопасными, проложат около 3,5 км водопроводных и канализационных труб и примерно 600 метров газопровода.

Кроме того, город построит по обе стороны Петербури теэ более километра отдельных пешеходных и велосипедных дорожек, что должно улучшить и обезопасить доступ к будущему транспортному узлу Юлемисте.

Вдоль дороги высадят большое количество деревьев и кустарников, в том числе дубы, липы, смородиновые и шиповниковые кусты. Островки безопасности будут представлять собой сочетание озеленения и каменного мощения.

Основное финансирование идет от города. Без налога с оборота стоимость проекта составит более 6 миллионов евро, из которых компания Tallinna Vesi выделит 1,7 млн, а Rail Baltic Estonia - 375 000 евро.

Реконструкцию участка намерены завершить осенью 2026 года. Однако второй этап реконструкции Петербури теэ (от улицы Вяйке-Паала до улицы Вахури) планируется проектировать только в 2030 году.