Ford заявил, что вынужден зафиксировать убытки в размере 19,5 млрд долларов, связанные в основном с бизнесом по производству электромобилей.

Компания также сообщила, что расширит линейку автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и сосредоточит больше внимания на гибридных моделях. Таким образом Ford намерен сократить убыточные направления деятельности и перераспределить капитал, ранее предназначенный для электромобилей, в более прибыльные модели.

"Вместо того чтобы инвестировать миллиарды в будущее, зная, что эти крупные электромобили никогда не будут приносить прибыль, мы меняем курс", - заявил генеральный директор Ford Джим Фарли.

Из-за изменений в регулировании и слабого спроса американские автопроизводители отказываются от прежних планов, предполагавших быстрый переход на электромобили. Ford также делал ставку на полностью электрическое будущее, но теперь резко скорректировал стратегию, передает The Wall Street Journal.

При этом компания заявила, что намерена вывести на рынок в 2027 году электрический пикап стоимостью около 30 000 долларов.

Для увеличения доходов Ford также перепрофилирует свой аккумуляторный завод в Кентукки под бизнес по хранению энергии. Предприятие будет обслуживать разработчиков ветровой и солнечной энергетики, а также дата-центры, занимающиеся обучением искусственного интеллекта.