В Финляндии набирают популярность такси без мужчин

Две новые таксофирмы в Финляндии обслуживают только женщин и детей. Водители – тоже исключительно женщины.
Club Wowo – одна из двух новых финских таксомоторных компаний, работающих исключительно с женщинами и детьми до 14 лет. Вторая компания, Naistaxi, работает по той же модели, передает Yle.
Заказать поездку могут только те пассажиры, чей пол в официальных документах указан как женский. Услуга оформляется через мобильное приложение, пассажиры должны бронировать поездку минимум за полчаса до отправления.
Водитель в Club Wowo Тара Ойнонен рассказывает, что иногда за рулем она испытывала настоящий страх, если в машину к ней садились мужчины.
"Один пассажир схватил меня за голову и поцеловал в губы, а другой пытался трогать меня, сидя на заднем сиденье", – объясняет Ойнонен.
Несколько подобных случаев дошли до суда.
Вопрос о дискриминации
Реакция на новую концепцию в основном положительная. Однако некоторые задаются вопросом, не дискриминирует ли услуга мужчин.
Ойнонен не согласна.
"Было бы довольно странно, если бы мужчина после окончившейся поздно ночью вечеринки специально заказывал такси с женщиной-водителем", – отмечает она.
Идея новой услуги – помочь и пассажирам, и водителям женского пола чувствовать себя более безопасно.
Омбудсмен по вопросам равноправия Финляндии заявляет, что такси только для женщин разрешены, поскольку многие женщины опасаются ездить в такси с водителями-мужчинами, а некоторые пережили сексуальное насилие во время поездок.
Услуга считается оправданной, так как повышает безопасность пассажиров. Омбудсмен по вопросам дискриминации добавляет, что гендерное насилие остаётся проблемой во многих сферах, что делает особенно важными усилия по укреплению прав женщин на безопасность.
При этом мужчины вообще не могут воспользоваться услугами нового женского такси.
"Если произойдет так, что женщина закажет такси через приложение для мужчины, я имею право отказать в поездке в точке посадки", – объясняет Ойнонен.
Ойнонен добавляет, что у неё всё же имеется относительная свобода действий в отношении выбора пассажиров.
"Однажды в мое такси с улицы сел мужчина и сказал, что спешит на рейс. Я не хотела, чтобы он его пропустил, поэтому отвезла его", – рассказывает она.
Нехватка женщин-водителей
Оксана Константиновас также чувствует себя безопаснее, когда возит женщин и детей. Она водит такси в Naistaxi, а также в нескольких других компаниях.
"Клиентки говорили мне, что меньше боятся, путешествуя ночью с женщиной за рулём", – говорит она.
С марта Bolt также предлагает услугу Women for Women для женщин-пассажиров в столичном регионе, а в июне расширил её на Тампере.
"Многие клиентки из столичного региона обращались к нам с просьбой о такой услуге. Они говорили, что чувствовали бы себя безопаснее с женщиной-водителем", – рассказывает Микаэль Уусивуори, исполнительный директор Bolt в Финляндии.
Уусивуори говорит, что компания сейчас испытывает трудности с набором достаточного количества женщин-водителей для удовлетворения спроса.
"Спрос на женщин за рулём оказался намного выше, чем мы можем обеспечить. Более 95% наших водителей – мужчины", – отмечает он.
При этом Уусивуори считает, что опасения за собственную безопасность могут отпугивать женщин от этой профессии.
"Довольно много женщин-водителей признавались нам, что опасаются работать в ночную смену", – говорит он.
Чтобы подтвердить свой пол при бронировании через приложение Bolt, пассажиры должны отправить селфи вместе с фотографией паспорта или удостоверения личности.
Редактор: Надежда Берсенёва


















