Между Нарвой и Нарва-Йыэсуу летом этого года откроют речное сообщение

$content['photos'][0]['caption'.lang::suffix($GLOBALS['category']['lang'])]?>
Река Нарва. Иллюстративное фото. Автор: visitestonia.com

Летом этого года таллиннский предприниматель, судовладелец и мореплаватель Каспар Эйзель (48) намерен реанимировать речное сообщение между Нарвой и Нарва-Йыэсуу. Пассажирская линия будет обслуживаться 6 дней в неделю. Ориентировочное время в пути составит 1-1,5 часа.

В конце прошлой недели Фонд содействия развития предпринимательству (EAS) удовлетворил представленный фирмой Эйзеля SPINNAKER проект, выделив на запуск речного трамвая 196 000 евро.

Во вторник активист ответил на вопросы rus.err.ee.

- Как возникла идея возродить регулярное речное сообщение между Нарвой и Нарва-Йыэсуу?

- Все началось еще в 2018 году, когда в Нарве проходил фестиваль Baltic Sun. Тогда мы в течение трех дней устраивали часовые прогулки по реке Нарва как для гостей фестиваля, так и для горожан и всех желающих. Эта инициатива получила хорошие отзывы. Мы сами тоже посчитали регион достаточно привлекательным, к тому же подобные услуги здесь никто не оказывал.

- Услуга будет ориентирована в первую очередь на туристов или же на местных жителей?

- Она предназначена для всех, в том числе и для местных, но в первую очередь, конечно, рассчитываем на гостей Нарвы и Нарва-Йыэсуу. Планируем сосредоточиться на внутренних туристах и надеемся, что скоро в Эстонию снова смогут приезжать туристы из России.

- Можно предполагать, что линия будет работать только в летнее время?

- Зимой судно ходить не будет, но мы готовы проводить частные мероприятия. Например, местные предприниматели могут захотеть провести рождественскую вечеринку или корпоратив. А так активный навигационный сезон планируем завершить к концу октября.

- А когда начнется сезон?

- Наша цель - начать работу в середине июня. Но все будет зависеть от того, как быстро нам удастся найти подходящее судно и зарегистрировать его в Департаменте водных путей. То есть какое-то время пойдет на бумажную волокиту.

- Как продвигаются поиски подходящего судна?

- Найти подходящее судно - это наша самая главная задача на сегодня. Сейчас у нас есть 3-4 варианта. В приоритете взять судно из Голландии. На этой неделе отправимся туда, чтобы его осмотреть и, возможно, заключить соглашение. Хотим, чтобы судно было двухпалубным и вмещало около 100 пассажиров. Верхняя палуба должна быть открытой - это особенно важно с учетом нынешней ситуации с коронавирусом.

- Сколько отправлений планируется в день?

- Мы полагаем, что судно будет ходить 6 дней в неделю - со вторника по воскресенье. В понедельник будет выходной. Планируем по два отправления в день. В выходные дни, если будет повышенный спрос, готовы увеличить число рейсов. Но в первую очередь обращу внимание на то, что наша цель - сделать рейсы регулярными, независимо от заполняемости судна.

Предполагается, что стоимость поездки в одном направлении составит 10 евро. Билет туда-обратно будет стоить 15 евро. Предприятие планирует также продавать отдельные билеты для детей, семей и пенсионеров.

Редактор: Сергей Михайлов

Hea lugeja, näeme et kasutate vanemat brauseri versiooni või vähelevinud brauserit.

Parema ja terviklikuma kasutajakogemuse tagamiseks soovitame alla laadida uusim versioon mõnest meie toetatud brauserist: