Об этом говорится в ответе главы ведомства Юргена Лиги (Партия реформ) на запрос депутата Рийгикогу Хелле-Мооники Хелме (EKRE).

По данным министерства, в конце 2024 года в Эстонии было приобретено больше новых автомобилей, чем обычно - примерно на 4800 машин больше по сравнению с аналогичным периодом годом ранее. Это обеспечило временное дополнительное поступление НСО в размере около 18 миллионов евро, фактически за счет 2025 года.

"По сути это было авансом за счет 2025 года", - пояснил Лиги.

В то же время за первые девять месяцев текущего года было продано примерно на 6400 новых автомобилей меньше, чем год назад, из-за чего НСО временно недопоступил примерно на 24 миллиона евро. В Минфине подчеркивают, что речь идет прежде всего о сдвиге во времени, а не о постоянном сокращении налоговых поступлений.

"Этот эффект был учтен и в летнем экономическом прогнозе, и в целом поступления НСО соответствуют прогнозу. Действительно, регистрационный сбор поступает несколько ниже первоначальных ожиданий, что объясняется повышенной активностью в конце прошлого года как при покупке импортируемых автомобилей, так и на внутреннем вторичном рынке. В публичном пространстве также звучат более высокие оценки снижения поступлений НСО, однако они основаны на неверных предпосылках. Налог с оборота не взимается со всех сделок, значительная часть автомобилей продается на вторичном рынке, а в случае отказа от покупки средства не откладываются, а направляются на иное потребление", - прокомментировал Юрген Лиги.

Также в ответе отмечается, что занятость в секторе продажи транспортных средств в первом полугодии снизилась на 3,1 процента - примерно на 230 работников. По оценке ведомства, это приведет к сокращению поступлений налогов на рабочую силу примерно на 3 миллиона евро в год, однако большинство работников находят новую работу, поэтому общее влияние на бюджет остается ограниченным.

По словам Лиги, снижение экономической активности в одном секторе не означает автоматического падения общих налоговых поступлений, поскольку потребление и рабочая сила перераспределяются между другими отраслями.