Мартин Хельме не оставил Bolt надежду на получение госпомощи ({{contentCtrl.commentsTotal}})
![$content['photos'][0]['caption'.lang::suffix($GLOBALS['category']['lang'])]?>](https://i.err.ee/smartcrop?type=optimize&width=672&height=448&url=https%3A%2F%2Fs.err.ee%2Fphoto%2Fcrop%2F2019%2F08%2F22%2F674832hf7ef.jpg)
Министр финансов Мартин Хельме дал понять, что международная транспортная фирма Bolt, предлагающая услугу такси и курьерской доставки на базе мобильного приложения, не входит в число предприятий, которым Эстонии следует оказать государственную поддержку в нынешнем кризисе.
По словам Хельме, правительство заявило, что оно не позволит обанкротиться стратегическим компаниям и важным для национальной экономики предприятиям.
"При необходимости, мы [их] поддержим не только мерами фонда KredEx, но и напрямую. Но здесь надо понимать, что у нас есть определенные объективные критерии, из которых мы исходим", - написал Хельме в понедельник на своей странице в Facebook.
Министр финансов уточнил, что роль в данном случае играет удельный вес предприятия в эстонской экономике и, конкретно, на рынке труда, а во-вторых, его важность с точки зрения устойчивого функционирования общества.
"Проще говоря, значение имеет наличие у предприятия большого числа рабочих мест, создание добавленной стоимости в существенном объеме, экспорт в существенном объеме, большая сумма уплачиваемых налогов. Во-вторых, насколько важна деятельность предприятия с точки зрения функционирования общества. Например, транспорт, энергетика, связь или производство продуктов питания. Зарегистрированное в Латвии каршеринговое приложение, которое платит мало налогов и имеет высокую долговую нагрузку, не соответствует обоим критериям. По-моему, тема исчерпана", - написал Хельме.
Ранее о возможности оказания поддержки Bolt скептически высказался и председатель финансовой комиссии Рийгикогу Айвар Кокк (Isamaa). По его словам, в отношении Bolt возникает вопрос, можно ли доверять фирме, которая до настоящего времени пыталась уклониться от уплаты налогов. Кокк также напомнил, что основатели Bolt в 2017 году решили зарегистрировать свои предприятия в Латвии, а за прошлый хозяйственный год фирма получила убыток в размере 60 млн евро.
Международная транспортная фирма Bolt (бывшая Taxify), оборот которой в условиях кризиса сократился на 85%, на прошлой неделе попросила правительство предоставить ей гарантии по коммерческому кредиту на 50 млн евро.
Bolt является одной из двух эстонских фирм, рыночная стоимость которой превышает миллиард евро, и единственным таким предприятием, штаб-квартира которого все еще находится в Эстонии. Платформу использует миллион водителей и 40 млн клиентов. Bolt работает в 150 городах тридцати пяти стран в Европе и Африке. До наступления кризиса платформа обслуживала в сутки около миллиона поездок. В качестве дополнительных услуг Bolt предлагает доставку продуктов на дом, аренду электросамокатов и услугу курьерской доставки. У предприятия 1500 сотрудников, треть которых работает в Эстонии.
Редактор: Андрей Крашевский
С 02.04.2020 года ERR показывает полное имя автора комментария.