Недавно министр образования и науки Тынис Лукас вышел с новым законопроектом, заявленная цель которого состоит в том, чтобы таксисты и работники дигитальных платформ лучше владели эстонским языком. Также законопроект предполагает сокращение доли рекламы на иностранном языке до 20% от общего объема.

Ограничения касаются рекламы в торговых центрах и предприятиях сферы обслуживания. Но поражает не столько само ограничение, а логика, по которой пришли к такой цифре. В пояснительной записке к законопроекту сказано, что 20% соответствует доле жителей, не владеющих эстонским языком. Как проводились подсчеты и что в понимании авторов законопроекта означает владение или невладение языком – абсолютно неясно. Видимо, поэтому людей решили наказать, впредь предоставляя им лишь одну пятую часть от всей информации. Такая вот занимательная математика.

Новый законопроект дублирует действующие требования и не влияет на курьеров

На сегодняшний день от тех работников сферы обслуживания, которые занимаются непосредственно обслуживанием клиентов и в чьи обязанности входит передавать рабочую информацию, и так требуют знание эстонского языка на категорию В1. Но к курьерам и водителям интернет-платформ до сих пор эти требования не предъявлялись, поскольку их услуга не предполагает активного общение с клиентами. 

Изменит ли как-то ситуацию новый законопроект министра образования? Ответ – нет. Новый законопроект требует знания эстонского языка от работников дигитальных платформ в случаях, когда это оправдано "общественным интересом". При этом из текста законопроекта не следует, что речь идет именно о водителях и курьерах, работающих через дигитальные платформы. Поэтому невозможно говорить о том, что проект закона накладывает на них обязанность знать эстонский на категорию B1. 

Таксисты перейдут на дигитальные платформы 

Новый законопроект предусматривает, что водители такси должны владеть эстонским языком на категорию В1. После такого изменения таксисты, чтобы получить лицензию, должны будут сдавать экзамен по эстонскому языку и предоставлять сертификат о сдаче экзамена. Те, у кого уже есть лицензия, также должны будут сдать экзамен до 1 января 2024 года. Иначе их лицензию аннулируют. К чему мы в итоге придем? Таксисты начнут переходить на дигитальные платформы, где языковые требования неоднозначны и нет необходимости предъявлять сертификат о сдаче экзамена по эстонскому языку.  

Политические партии начали между собой активно соревноваться – кто больше инициирует различных языковых требований. И все для того, чтобы "укрепить позиции эстонского языка". Уже давно никто не спорит о необходимости знания государственного языка. Вот только нововведения пытаются реализовать без учета реальной ситуации. Вместо того чтобы создавать возможности для изучения эстонского, государство ограничивается санкционными мерами. Хочется спросить у министра Тыниса Лукаса, где планируется набрать столько языковых инспекторов, чтобы следить и наказывать тысячи учителей и таксистов. Лучше бы готовили учителей эстонского языка.