Перекресток Юлемисте – один из самых загруженных транспортных узлов Таллинна, соединяющий Тартуское шоссе, Петербури теэ и Ярвевана теэ. В столичной мэрии уже пару лет лежит проект, который сделает этот район более ориентированным на пешеходов, сообщила "Актуальная камера".

"Девять пешеходных переходов. По времени это безумная нагрузка. Чаще всего ты оказываешься на каком-то островке посреди интенсивного автомобильного движения на восьмиполосной дороге", – констатировал автор проекта из архитектурного бюро PART Силле Пихлак.

Если для автомобилистов перекресток Юлемисте в основном просто неудобен, то для пешеходов и велосипедистов он еще и опасен: например, в туннеле нужно быть очень осторожным, чтобы рукой не задеть машину.

В городке Юлемисте живут и работают около 14 000 человек, для которых этот перекресток является ежедневным маршрутом.

"Автомобильные полосы убирать не планируется. Об этом можно не беспокоиться. Все, что добавится, будет под насыпью железной дороги, то есть туннели для пешеходов и велосипедистов. Также появятся мост и пандус", – сообщила Пихлак.

Реконструкция перекрестка Юлемисте конкурирует с другими неотложными проектами: недавно, например, начался ремонт Петербури теэ. Кроме того, до реализации проекта необходимо достичь договоренности с компанией Circle K, которой придется передать городу часть своей земли.

Элари Удам из Таллиннского департамента окружающей среды отметил, что потребности города исчисляются сотнями миллионов, и вопрос в том, в какие сроки их удастся удовлетворить.

"У нас в работе крупные инфраструктурные объекты – реконструкция Лийвалайа, строительство трамвайной линии в Пельгуранна. Это очень дорогие и масштабные проекты, и одновременно нужно находить средства для других дел", – сказал Удам.

Год назад реконструкция перекрестка Юлемисте оценивалась примерно в восемь миллионов евро. Решение о реализации проекта будет принимать следующий состав горсобрания. Аналогичный проект тех же авторов в Тарту, на перекрестке улицы Вакзали и Рижского шоссе, уже себя зарекомендовал.