Как сообщают немецкие СМИ, у ряда стран НАТО имеется информация, что несколько лет назад на затонувшем пароме Estonia было установлено техническое оборудование, позволяющее осуществлять точную навигацию подводных дронов и роботов. По мнению западных разведывательных кругов, вооруженные силы России могли проводить подобную деятельность.

Также высказываются подозрения, что Россия может использовать район крушения для разведдеятельности, размещая там датчики. Эти устройства способны записывать звуки, издаваемые военными кораблями и подводными лодками НАТО, пишут немецкие издания.

В районе крушения парома Estonia действует запрет на погружения, и, как отмечают журналисты, установленное оборудование было бы трудно заметить.

В июле 2021 года Финляндия приостановила действие запрета на погружение к парому Estonia. Этот мораторий действовал до конца 2024 года и позволил властям провести дополнительные исследования причин катастрофы.

Немецкие журналисты запросили комментарии у Финляндии, Эстонии и России.

Финская пограничная служба заявила, что по оперативным причинам не раскрывает подробности возможных мер наблюдения. Тем не менее, как пишет немецкий общественно-правовой телеканал ARD, Финляндия хорошо осведомлена о разведдеятельности России.

Министерство иностранных дел Эстонии сообщило немецким СМИ, что внимательно следит за развитием ситуации в Балтийском море вместе с союзниками. Ведомство подчеркнуло, что Россия стала действовать все более агрессивно после начала войны против Украины.

Российское правительство на запрос немецких журналистов не ответило.

В расследовании участвовали немецкие общественно-правовые телекомпании WDR и NDR, а также газета Süddeutsche Zeitung.