В субботу по улицам городка Килинги–Нымме разъезжало множество машин этой марки, разных цветов и модификаций.

"Эта машина в нашей семье с 1982 года. Изначально она была бежевого цвета. Отец ее берег и сохранял, а пару лет назад мы ее полностью отремонтировали и перекрасили", – рассказал владелец "Волги" Янек.

"Снаружи это почти полностью аутентичная машина, но внутри все современное. В автомобиле установлен двигатель от Toyota, подвеска от более современной "Волги". Хочется использовать автомобиль каждый день в сезон и быть уверенным, что она сразу заведется", – отметил Сергей.

"Эта машина родом с Сааремаа. Она куплена в 1981 году. Она очень ухоженная, пробег всего 80 000 километров. Автомобиль в заводской краске, абсолютно нетронутый", – поделился Ивар.

Все это происходило в рамках весеннего заезда владельцев "Волги".

"Это всеэстонский весенний заезд "Берегись автомобиля" – он назван в честь старого фильма. Первое мероприятие прошло еще в 2006 году. За 20 лет сорвались только два мероприятия. Каждой весной "Волги" со всей Эстонии собираются вместе. Это уже традиция", – сказал организатор Тауно Мытс.

Участникам предстояло не только показать свои автомобили, но и проверить их в деле. В рамках мероприятия прошел пятичасовой автоквест.

"По сути, это автоориентирование на "Волгах". В начале мероприятия мы раздаем всем участникам карты, где отмечены 75 точек с вопросами, и на эти вопросы люди ищут ответы. Все точки они, конечно, проехать не успеют – на все дается пять часов. Сейчас мы в Килинги–Нымме, а к вечеру приедем в Абья–Палуоя. Но вообще по пути участники заезжают и в Хяэдемеэсте, и в другие более отдаленные места, так что ездить придется много", – отметил Мытс.

Но, конечно же, главная задача – это собраться всем вместе, показать себя, посмотреть на других и поделиться опытом, как лучше заботиться о своей "Волге".

"В советское время "Волга" была очень солидным и красивым автомобилем. На них ездили наши родители, бабушки и дедушки тоже иногда ездили. И когда в 2004 году мы основали Общество владельцев "Волг", то эти более новые модели фактически еще были автомобилями на каждый день. Мы пытаемся поддерживать качество, пытаемся сохранять эти машины", – отметил организатор.

Ценность этих машин уже давно измеряется не мощностью моторов и не ценой дефицитных хромированных деталей. Каждая из них – это ожившая история.