Эстония вслед за Литвой признала выданный в Нидерландах сертификат на систему автоматического управления автомобилей Tesla. После обновления программного обеспечения водителям таких машин больше не придется держать руки на руле.

При этом эксперты отмечают, что обязанность следить за ситуацией на дороге останется. Камеры в салоне будут отслеживать внимание водителя и направление его взгляда.

"В машине установлено около восьми камер. Они постоянно передают изображение в компьютер, который строит модель окружающего мира и принимает решения на основе опыта, полученного из миллионов километров", – пояснил "Актуальной камере" главный редактор издания Geenius Кулдар Кулласепп.

В Транспортном департаменте отмечают, что автоматическая система лишь помогает водителю и контролирует его внимание, но не освобождает от ответственности.

"Если система фиксирует, что водитель не следит за дорогой, она подает предупреждение, поскольку это может поставить под угрозу безопасное использование системы. Это не влияет на действующее законодательство, поскольку ответственность все равно несет водитель", – подчеркнул руководитель отдела технического надзора Транспортного департамента Юрго Вахтра.

Автономные транспортные средства на дорогах страны – это вызов для законодателей. Необходимо учитывать различные нюансы.

"В случае таких машин, безусловно, важен и вопрос защиты данных, потому что эти автомобили во время движения собирают большое количество информации. Важно продумать, что происходит с этими данными", – отметил присяжный адвокат Sorainen Маркус Нийн.

Владельцы автомобилей Tesla считают, что больших проблем на дорогах Эстонии после одобрения системы не возникнет.

"Мы уже давно знали, как это будет работать. На Youtube много примеров использования этой системы в США. Там дороги более хаотичные, особенно в больших городах. У нас немного спокойнее, размереннее. Эта система уже работает в Канаде, поэтому, думаю, с нашей эстонской погодой она тоже хорошо справится", – прокомментировал владелец автомобиля Tesla Павел Николаев.