Корабль затонул или был затоплен неподалеку от Таллиннского порта. Но даже затопленное судно в то время представляло из себя серьезный капитал - корабельное дерево стоило дорого.

"Здесь, в городах на побережье Балтийского моря есть примеры того, как детали кораблей использовались для ремонта причалов. А некоторые части палубы оказывались и гораздо дальше от берега, в городах. Так, деревянные части, поскольку они были сделаны из крепкого и хорошо обработанного дерева, использовались в самых разных местах - например, для строительства торговых рядов на Ратушной площади", - рассказал в интервью "Актуальной камере" научный сотрудник Эстонского морского музея Прийт Лятти.

В музей это судно не попадет.

"Этот остов находится перед домом и он немного заходит на территорию соседнего участка. После соответствующих измерений этот остов распилили, и отпиленную часть положили рядом с основной. Здесь эти останки и будут вновь захоронены", - добавил Лятти.

Сейчас образцы деревянных частей находятся в Тарту на исследовании. Оно позволит установить, откуда и когда было взято дерево для строительства судна.