"Мы имеем дело с самой полноводной рекой в Эстонии, которая не является судоходной – это абсурд", – заявил в интервью "Северному побережью" управляющий Васкнарвским портом Таави Вогт.

Для восстановления судоходства на всем протяжении Наровы необходимо решить вопрос прохода между островом в Пермискюла и временной контрольной линией, а также очистить от наносов ила и песка территории рядом с построенными в устье Наровы 90 лет назад тремя молами.

Волость Алутагузе участвует в качестве партнера в проекте развития сети водных путей и туристического бизнеса ида-вируского региона, основной целью которого является строительство нового мола в Нарва-Йыэсуу. Волость исследует возможности судоходства на реке, занимается составлением проекта и оценкой экологического воздействия, а также ищет решение по очистке устья реки.

В советское время жители Васкнарвы могли добраться до Нарвы на теплоходе "Заря", а во времена первой Эстонской Республики было также налажено водное сообщение с Тарту.