17 сентября прошлого года акционерное общество "Таллиннский городской транспорт" (Tallinna Linnatransport) опубликовало в регистре государственных закупок объявление о проведении тендера "Закупка трамваев", осуществляемого в форме конкурентной процедуры с переговорами.

Компания Skinest Rail сочла, что два квалификационных требования - требование к обороту и требование о наличии референсных контрактов (уже выполненные или выполняемые контракты, аналогичные по характеру, объему или сложности, которые доказывают, что компания имеет реальный опыт - ред.) - ограничивают доступ к тендеру в большей степени, чем это является уместным и пропорциональным, и оспорила их в Комиссии по рассмотрению возражений по государственным закупкам, пояснила пресс-секретарь Таллиннского административного суда Мария Йоост.

Комиссия отклонила жалобу, после чего компания Skinest Rail обратилась в административный суд с требованием отменить это решение.

Таллиннский административный суд пришел к выводу, что оспариваемые квалификационные условия являются правомерными и оснований для их отмены в судебном порядке не имеется. По оценке суда, комиссия обоснованно отказала в удовлетворении жалобы, вследствие чего отсутствуют основания для отмены ее решения в данной части.

Решение суда еще не вступило в законную силу.

Skinest Rail - железнодорожный концерн, принадлежащий Олегу Осиновскому, который ведет деятельность в Эстонии, Латвии, Литве, Финляндии, Хорватии, Польше, Украине, Грузии и Казахстане.

Компания в основном занимается продажей железнодорожного подвижного состава и запасных частей, а также строительством железных дорог и ремонтом подвижного состава.

В 2023 году Rus.ERR сообщал, что компания Олега Осиновского занялась производством трамваев в Латвии. На Даугавпилсском локомотиворемонтном заводе, принадлежащем фирме Skinest Grupp, был изготовлен первый трамвай. В Даугавпилсе, втором по величине городе Латвии, до конца 2023-го должны были выйти на линию четыре новых трамвая, произведенных на местном заводе.