С 26 января по 11 февраля из-за нехватки подвижного состава компания Elron заменит четыре ежедневных рейса на линиях Таллинн-Рапла, Рапла-Таллинн и Таллинн-Кохила автобусами. Также временно будет отменен поздний вечерний рейс Тапа-Тарту.

"Строительная техника повредила наши поезда. Этим поездам теперь требуется длинный ремонт. С одним из них мы справимся в течение полугода, а вот второй поезд требует может быть даже полтора года ремонта. Это все влияет на нашу способность обслуживать линии и пассажиров", - сказал член правления Elron Мярт Эренпрейс.

Elron лишился двух поездов из-за аварий, которые произошли в конце прошлого года. Сначала на железнодорожном переезде в волости Саку поезд столкнулся с грузовым автомобилем. Затем в Рапламаа произошло столкновение другого поезда с погрузчиком. В обоих случаях речь шла о нарушении правил безопасности вблизи железной дороги. В итоге выбыли из строя два дизельных поезда, которые нельзя заменить электричками, поскольку на сегодняшний день железная дорога электрифицирована лишь на участке Таллинн-Тапа.

"В Эстонии электрификация не позволяет использовать электропоезда до города Тарту. Поэтому мы зависимы от дизельных поездов, где вот как раз нехватка составов. Надеемся, что Эстонская железная дорога справится с реконструкциями уже в этом году. И когда электропоезда, новые Škoda, можно будет использовать на участке до Тарту, то тогда мы, действительно, увидим, что освободится парк дизельных поездов", - сказал Эренпрейс.

В Eesti Raudtee подтвердили, что электрификацию линии Таллинн-Тарту планируется завершить уже этой осенью.

"Контактная сеть сама по себе уже готова и на участке Тапа-Тарту, но чтобы электрички смогли ездить, там нужно еще реконструировать систему управления движения. У нас цель, чтобы была возможность открыть движение электрифицированного участка осенью этого года", - сказал член правления Eesti Raudtee Арво Смилтинш.

Но до осени железнодорожным пассажирам надо быть готовыми иногда пересаживаться на автобус.