Это связано с критической ситуацией на рынке природного газа и сделано для того, чтобы в текущий отопительный период помещения людей не оставались холодными, а производство не останавливалось. К сожалению, как отмечает департамент, использование сланцевого масла вызывает локальные проблемы качества воздуха, которые воспринимаются людьми как неприятный запах.

В этом году Департамент окружающей среды получил 30 ходатайств от компаний, которые хотят заменить сланцевое масло, являющееся альтернативным топливом с действующим экологическим разрешением, на основное топливо. Больше всего заявок поступило от предприятий из уездов Харьюмаа, Ляэнемаа и Ида-Вирумаа.

По словам заместителя генерального директора Департамента окружающей среды в области природопользования Эрика Косенкраниуса, департамент исходит из того, что в процессе производства тепла опасности для здоровья человека и окружающей среды не возникает.

"Наша цель - избежать или уменьшить неблагоприятное воздействие выбросов на здоровье человека и окружающую среду. Специалисты Департамента окружающей среды оценивают, как производство тепла может повлиять на уровень загрязнения региона и остается ли оно в допустимых пределах. Департамент не выдает разрешения на деятельность, представляющую опасность для здоровья человека и окружающей среды", - подчеркнул Косенкраниус.

При сжигании и загрузке сланцевого масла в разных районах может распространяться специфический запах, который сам по себе не опасен для здоровья человека, но может раздражать и вызывать дискомфорт. В Эстонии в отношении такого запаха установлена предельная норма: доставлять связанный с запахом дискомфорт населению можно примерно 1314 часов в год. Если запах появляется чаще, компания обязана принять соответствующие меры.

Департамент окружающей среды совместно с предприятиями ищет лучшие способы уменьшить проблему возникновения запаха.

Данные предприятиям исключения по выбросам являются временными и предоставляются только на один отопительный период. Разрешения, выданные Департаментом окружающей среды, которые позволяют использовать сланцевое масло в качестве резервного или основного топлива, бессрочные, но в будущем к большей части оборудования по сжиганию сланцевого масла будут применяться строгие предельные значения выбросов, для соответствия которым предприятия будут вынуждены сделать топливо, которое они используют, или свои технологии более экологичными.