Город пытается найти решения, чтобы ограничения по массе не мешали работе логистических предприятий, пояснил ERR руководитель службы развития и планирования Департамента окружающей среды и коммунального хозяйства Таллинна Тоомас Хайдак.

По его словам, одно из решений – выбрать другой маршрут. Например, виадук Вессе в Ласнамяэ можно объехать по улице Суур-Сыямяэ.

Наибольшую озабоченность вызывает мост через реку Пирита. Его можно объехать по Нарвскому шоссе и Пярнамяэ теэ, но изменение маршрута все же вызовет проблемы, признал Хайдак.

Он отметил, что реконструкция моста через Пирита начнется в следующем году.

В конце 2024 года Департамент окружающей среды и коммунального хозяйства заказал оценку технического состояния моста через реку Пирита, мостов Палласти и Смуули, а также виадуков Вессе и на Пярнуском шоссе. Согласно заключению Таллиннской высшей технической школы, четырем из пяти сооружений в ближайшие годы потребуется капитальный ремонт.

В оценке указано, что на мостах, требующих капитального ремонта, имеются повреждения, вызванные воздействием воды и мороза, из-за чего на балках образовались трещины. Повреждены главные балки, что снизило несущую способность.

В наилучшем состоянии находится виадук на Пярнуском шоссе над железной дорогой, с которым непосредственных проблем нет. На мосту Смуули уже много лет действует ограничение в 30 тонн. Для виадука Палласти ограничение пока не вводится.

По словам Хайдака, мост Смуули при необходимости можно сделать однополосным, что поможет решить проблемы, связанные с введением ограничения по массе.

Он пояснил, что после получения заключения в бюджетную стратегию города была добавлена ежегодная инвестиция не менее двух миллионов евро на реконструкцию мостов. Наиболее поврежденные мосты – Пирита и Вессе – Таллинн планирует начать реконструировать в следующем году.