Министр внутренних дел Игорь Таро, гендиректор Департамента защиты прав потребителей и технического надзора (TTJA) Кристи Тальвинг и заместитель гендиректора Департамента полиции и погранохраны (PPA) по вопросам погранохраны Вейко Коммусаар 31 июля представили обзор помех при передаче GPS-сигналов и ответных мер.

Государственные учреждения Эстонии сообщили на прошлой неделе, что после включения нового глушителя на российской стороне границы помехи в передаче GPS-сигналов стали еще сильнее, пишет ERR.

По словам Таро, Россия уже много лет оказывает влияние на соседние страны и Европу с помощью кибер- и гибридных атак и в последнее время все интенсивнее глушит сигналы спутниковой связи стран ЕС и работающие на их основе навигационные системы.

"В последние месяцы участились случаи вмешательства в наблюдательные полеты PPA. В последние три месяца некоторые технические устройства вышли из строя в результате инцидентов, вызванных глушением спутниковых сигналов", – сообщил Таро.

Общий ущерб, нанесенный помехами, в сфере внутренней безопасности достиг полумиллиона евро.

"Эта ситуация, конечно, может огорчать, но она дает нам вескую причину прилагать усилия к развитию технологий и искать умные решения, – сказал Таро. – Я предлагаю перераспределить средства в рамках плана инвестиций в комплексную гособорону, чтобы увеличить возможности применения дронов в сфере внутренней безопасности, на 400 000 евро. В общей сложности эта сумма в рамках данной программы составила бы 1,1 млн евро".

Он также отметил, что если раньше дроны рассматривались как долгосрочные инвестиции, то в свете опыта Украины, где средний срок службы дрона стоимостью 30 000 евро составляет шесть часов, это отношение изменилось. "В Эстонии срок службы дронов продолжительнее, но все же не 5–7 лет, как заявляют производители", – констатировал Таро.

Таро заверил, что авиа- и морское сообщение по-прежнему безопасны, поскольку там используются альтернативные навигационные системы.

Что касается дронов, то в приграничных районах есть риск падения летательного аппарата из-за помех, что может повлечь за собой ущерб.

Соседние страны также борются с помехами.

"Литва, Латвия, Польша, Финляндия – все затронуты самым непосредственным образом. Мы можем всесторонне сотрудничать и действовать единым фронтом. В ближайшее время мы обязательно проведем консультации с нашими ближайшими соседями, которые также затронуты аналогичной враждебной деятельностью, – сообщил Таро, добавив, что предложит ввести санкции против России. – Я внесу в правительство предложение о применении санкционного режима Европейского союза в отношении гибридной деятельности. Как в отношении непосредственных исполнителей приказов, так и в отношении тех, кто планирует действия против соседей и осуществляет стратегическое руководство".

Тальвинг: в Нарве не стоит запускать дроны

Гендиректор TTJA Кристи Тальвинг сообщила, что рост числа помех GPS заметен с июня 2023 года. По ее словам, помехи – это повседневное явление, источники которых находятся в России. Помехи ощутимы в воздушном пространстве и Финском заливе, но не на суше.

"В первую очередь это означает, что из-за помех снижается точность навигационной системы или полностью теряется точность определения местоположения. Однако с октября 2024 года у нас добавилось и подделывание GPS-сигналов, то есть навигационная система намеренно показывает неверное местоположение", – пояснила Тальвинг.

С июля помехи при передаче GPS-сигналов стали интенсивнее. Наибольшее влияние помех наблюдается в Северо-Восточной и Юго-Восточной Эстонии.

Между Нарвой и Санкт-Петербургом находятся четыре глушителя.

"Один из этих глушителей расположен очень близко к нашей границе. Он был активирован в июле этого года, что означает, что в Нарве, окрестностях Нарвы и на побережье Нарвского залива полеты дронов подвержены сильному воздействию. Помимо этого глушителя там находится и GPS-фальсификатор. Это означает, что подделка GPS-сигнала в Нарве, в окрестностях города и в Нарвском заливе очень распространена", – сказала Тальвинг.

TTJA не рекомендует запускать дроны в районе Нарвы, поскольку глушители начинают воздействовать на дрон уже тогда, когда летательный аппарат поднимается выше крон деревьев.

Юго-Восточную Эстонию затрагивают два глушителя, которые расположены дальше от границы, и их влияние меньше, чем у тех, что находятся в Северо-Восточной Эстонии. Тем не менее TTJA рекомендует соблюдать крайнюю осторожность при запуске дронов.

Глушитель, расположенный в Калининграде, влияет и на другие страны ЕС, а в Эстонии его воздействие ощущается в основном при хорошей погоде.

"Когда нет ветра, светит солнце, воздействие калининградского глушителя может распространяться и на воды к западу от Хийумаа и Сааремаа", – сообщила Тальвинг.

Наибольшее влияние – на авиацию

Воздействие GPS-помех сильнее всего ощущается в авиации. В воздушном пространстве Эстонии ежедневно фиксируется влияние глушителей. Воздействие начинается примерно с высоты 1500 метров и простирается до 13 000 метров.

По меньшей мере 85% полетов подвергаются воздействию глушителей. "Этот процент может быть даже выше, поскольку не все пилоты держат GPS-навигацию включенной во время полета. А значит, мы не фиксируем помехи в тех случаях", – добавила Тальвинг.

Также самолеты подвержены воздействию подделки GPS-сигнала. Подделка начинается примерно с высоты 5000 метров и также достигает 13 000 метров.

По словам Тальвинг, первые инциденты с подделкой были зафиксированы в октябре 2024 года. В апреле 2025 года подделка затрагивала примерно 40 полетов в месяц. В мае – около 100, в июне – примерно 130, а в июле – более чем 230.

В территориальных водах влияние GPS-помех значительно меньше, но восточная часть Финского залива и северная часть Чудского озера подвержены воздействию глушителей. Полеты и морские путешествия по-прежнему безопасны, поскольку и самолеты, и суда используют навигационные системы, не зависящие от GPS, заверила Тальвинг. Влияние на суше также отсутствует, а мобильная связь помехами существенно не затронута.

Воздействие глушителей можно устранить только их отключением. Тальвинг сообщила, что Эстония ведет по этому поводу переговоры с международными организациями.

PPA: глушитель может перехватить управление дроном

Заместитель гендиректора PPA по вопросам погранохраны Вейко Коммусаар сообщил, что GPS-помехи в приграничных районах продолжаются уже несколько лет, но за последний год число устройств увеличилось, и они стали значительно мощнее.

"Сегодня при полетах в приграничных районах мы уже сталкиваемся с ситуациями, когда нарушается связь между дроном и его оператором. Происходит своего рода борьба за то, кто будет управлять дроном и куда он в итоге полетит", – сказал Коммусаар.

Между странами идет гонка в разработке технологий.

"Если с той стороны границы ведутся разработки в этой области, то, конечно, в качестве ответной меры и мы ведем непрерывную работу. Ежедневно обновляем наши дроны и системы мониторинга с помощью различных новых технологических решений, чтобы не утратить то преимущество, знания и информацию, которые необходимы нам для охраны границ, – отметил Коммусаар, добавив, что PPA продолжит запускать дроны на восточной границе. – Мы, скорее, планируем увеличить число полетов. Да, у нас были отдельные инциденты, и, вероятно, будут и впредь, но мы годами последовательно работали над тем, чтобы повысить способность наших дронов летать в сложных условиях, и эта работа будет продолжена".

Добавлен видеосюжет корреспондента "Актуальной камеры" Константина Свиридовского.