"Мы получили очень много положительных отзывов, что в сфере уборки снега скорее является редкостью. Особенно – за то, что тротуары были очищены от снега. Это вполне осуществимо", – сказал Ярван в понедельник в программе Vikerhommik.

"Основные магистрали у нас очищены, и я убежден, что они полностью соответствуют стандартам содержания дорог. Но, возможно, боковые улицы, а также некоторые тротуары еще будут приведены в соответствие с правилами в течение сегодняшнего дня", – добавил он.

Продолжая говорить об очистке тротуаров от снега, обязанность по которой город взял на себя, Ярван указал на проблему, заключающуюся в том, что в ряде мест тротуары слишком узкие, чтобы там могла работать снегоуборочная техника.

"Это тема, которой, по моей оценке, в последние десятилетия уделялось несколько недостаточно внимания. В некоторых местах тротуары вообще отсутствуют, в некоторых – они узкие, и это, к сожалению, означает, что трактор не может подъехать и остается только ручной труд", – пояснил вице-мэр.

Поскольку за короткое время выпало очень большое количество снега и снегопад может продолжиться, теперь необходимо начинать его вывоз. По заверению Ярвана, город относится к надзору за вывозом снега со всей серьезностью.

"Следует признать, что перевозка замерзшей воды грузовыми автомобилями – довольно дорогостоящая деятельность. И в предыдущие годы возникали определенные сомнения в том, действительно ли все грузовики, на которые должен загружаться снег, вывозят именно заявленный объем снега. Мы отслеживаем вывоз снега с помощью GPS. Однако в одном случае выяснилось, что GPS находился вовсе не в грузовике, а в легковом автомобиле", – сказал он.

Очистку улиц от снега, по словам Ярвана, осложняет также то обстоятельство, что в уличном пространстве отсутствует резервная площадь, где можно было бы формировать снежные валы.

"Тогда может происходить так, что снег с тротуара сдвигают на велосипедную дорожку, с велосипедной дорожки – на проезжую часть, а там сразу же страдает общественный транспорт. В ближайшее время попрошу ведомство проанализировать, что следует делать в ситуации, когда за короткое время выпадает большое количество снега и его вывоз из города нереалистичен – следует ли в таком случае размещать снежные валы на велосипедных дорожках, которыми зимой пользуются мало", – отметил Ярван.

Он признал, что понимает и недовольство домовладельцев, когда снегоуборочная техника переносит сугроб к их дому, что мешает выехать.

"Водители снегоуборочной техники – люди разумные и, разумеется, делают это не со зла. Однако особенно на магистралях, где действуют высокие стандарты содержания дорог и снегоуборочный плуг проходит по нескольку раз во время метели, возникающие сугробы действуют людям на нервы. Но если стоит задача обеспечить проезд общественного транспорта, то, к сожалению, иногда так и происходит", – сказал вице-мэр.