"Хотя нынешнее соглашение успокаивает рынки, влияние длительного конфликта на розничные цены на заправках будет ощущаться еще долго. По сравнению с ситуацией недельной давности цены на заправках снизились, но ожидать более крупного и быстрого падения цен сейчас нельзя", – сказал руководитель отдела развития бизнеса Alexela Тармо Кярсна.

Член правления Terminal Алан Вахт также посчитал, что ожидаемый мирный договор уже отражается на ценах на нефть, но быстрого и резкого падения цен ожидать не приходится.

"В перспективе самый важный вопрос заключается в том, будут ли на этой неделе поставлены подписи под возможным мирным соглашением между США и Ираном. Финансовые рынки сейчас довольно четко предполагают, что соглашение состоится, и это ожидание отражается и в сегодняшних мировых рыночных ценах на топливо, – сказал он ERR. – Однако важно понимать, что возможная подпись не исправит физически поврежденный топливный рынок в одночасье. Вызовы остаются прежними: восстановление потоков нефти и топлива, движущихся через Ормузский пролив, ремонт поврежденной энергетической инфраструктуры и обеспечение достаточных запасов до тех пор, пока нефть и нефтепродукты из региона Персидского залива снова не начнут поступать на мировой рынок и к конечным потребителям в обычном объеме".

"Проще говоря, в цены во многом уже заложено ожидание того, что политическое соглашение будет достигнуто. Физический же рынок топлива по-прежнему напряжен, и его нормализация займет значительно больше времени, чем подписание одного договора", – подчеркнул Вахт.

Руководитель отдела ценообразования на моторное топливо Circle K Индрек Сасси также указал на то, что даже если мирный договор будет подписан, топливному рынку потребуется время для возвращения к нормальному состоянию.

"Хотя это самый важный дипломатический прорыв с начала войны, для достижения долгосрочного эффекта важно, чтобы договор был подписан, Ормузский пролив очищен от мин и в проливе восстановилось обычное судоходство", – отметил Сасси.

Кярсна также выделил то обстоятельство, что когда обычные потоки нефти из Персидского залива восстановятся, начнется и восполнение израсходованных резервов, что тоже затормозит падение цен. "Последние три месяца мир жил в условиях, когда дефицит компенсировался накопленными ранее запасами, которые теперь необходимо снова пополнить, и поэтому спрос также останется высоким", – сказал он.

"На эстонском потребителе это влияние может отразиться постепенно", – добавил Кярсна.

Сасси отметил, что колебания цен на готовую продукцию на мировом рынке доходят до розничных цен в Эстонии в среднем в течение недели.

Вахт: ценовая война удерживала цены в Эстонии ниже рыночной стоимости

При этом и член правления Terminal Вахт, и руководитель отдела развития бизнеса Alexela Кярсна подчеркнули, что начавшаяся осенью ценовая война сбивала розничные цены на заправках. Вахт сказал, что местами заправки продавали топливо даже ниже себестоимости.

"Последние десять месяцев на топливном рынке Эстонии продолжается необычайно интенсивная ценовая война, которая со временем скорее усугубляется. Местами ситуация дошла до того, что топливо продавалось ниже себестоимости, – констатировал Вахт. – В результате этого эстонские потребители сейчас могут наслаждаться самыми низкими ценами на топливо в странах Балтии в условиях, когда в Эстонии в то же время акцизы на топливо выше, чем в соседних странах. Это довольно редкая ситуация, которая хорошо отражает реальные масштабы ценовой войны".

Вахт указал, что с момента вспышки конфликта между Ираном и США в конце февраля розничные цены на заправках в регионах Эстонии с наиболее активной конкуренцией отставали от движения мировых рыночных цен местами более чем на 30 центов за литр. "В некотором смысле возникло даже парадоксальное ощущение, будто мировые рыночные цены догоняют цены на эстонских заправках, хотя в действительности связь должна быть обратной", – добавил он.

Поэтому падение мировых рыночных цен в последние дни, вероятно, не изменит эту ситуацию, считает Вахт.

"За последние две недели на эстонских заправках мы видели розничные цены уже на том же уровне или даже ниже, чем до начала войны – бензин по цене 1,549 евро за литр и дизельное топливо по 1,569 евро за литр, при том что цены непосредственно перед началом войны 26 февраля составляли 1,599 евро за литр бензина и 1,549 евро за литр дизельного топлива. В то же время мировые рыночные цены на бензин и дизельное топливо по сравнению с довоенным уровнем все еще выше примерно на 22 и 18 центов за литр соответственно", – отметил Вахт.

В качестве примера он привел самую низкую розничную цену на бензин за период иранского конфликта, которая 3 июня составляла 1,549 евро за литр. "Если вычесть из этого налог на добавленную стоимость и акциз в размере 0,591 евро за литр, останется 0,658 евро за литр. В тот же день мировая рыночная цена на бензин составляла примерно 0,696 евро за литр, а средняя мировая рыночная цена за три дня – около 0,680 евро за литр. Таким образом, розничная цена оставалась ниже мировой рыночной цены на 2,2–3,8 цента за литр, в зависимости от показателей. При этом следует учитывать, что из этой разницы в цене нужно было бы покрыть еще расходы на выполнение биообязательств и надбавку за поставку, выплачиваемую нефтеперерабатывающим заводам, то есть расходы, связанные с доставкой топлива в Эстонию. Другие операционные расходы здесь вообще не берутся в расчет", – уточнил член правления Terminal.

"Поэтому весьма вероятно, что розничные цены на эстонских заправках уже в ближайшее время упадут еще ниже довоенного уровня, в то время как мировым рыночным ценам для достижения того же уровня может потребоваться больше времени", – прогнозирует Вахт.

На слабую связь между ценами мирового рынка и розничными ценами в Эстонии указал и руководитель отдела развития бизнеса Alexela Тармо Кярсна: "На топливный рынок Эстонии по-прежнему влияет очень сильная ценовая конкуренция, где важен каждый клиент, и динамика цен на заправках независима от цен мирового рынка".

Цена на нефть в понедельник 15 июня, упала до самого низкого уровня с марта, поскольку президент США Дональд Трамп и заместитель министра иностранных дел Ирана объявили о предварительном соглашении по прекращению войны и восстановлению судоходства в Ормузском проливе. Цена фьючерсов на сырую нефть марки Brent утром упала на 4,08 доллара, или на 4,7%, до 83,25 доллара за баррель. Цена американской нефти West Texas Intermediate (WTI) снизилась на 4,35 доллара, или на 5,1%, до 80,53 доллара.

Добавлен видеосюжет корреспондента "Актуальной камеры" Константина Свиридовского.