В ЕС обновили правила компенсаций и прав авиапассажиров

Европейский парламент и Совет ЕС достигли политического соглашения о масштабном пересмотре правил защиты прав авиапассажиров. Это первое обновление законодательства за последние 20 лет и оно направлено на повышение юридической ясности как для пассажиров, так и для авиакомпаний.
По словам комиссара ЕС по устойчивому транспорту и туризму Апостолоса Цицикостаса, сторонам удалось найти баланс между сохранением одного из самых высоких в мире уровней защиты прав пассажиров и созданием более справедливой, предсказуемой и работающей системы для авиационного сектора, передает во вторник, 16 июня, пресс-служба Европарламента.
Реформа вводит ряд изменений, которые должны упростить правила для пассажиров. В частности, авиакомпаниям запрещается аннулировать обратный билет, если пассажир не воспользовался первым сегментом поездки. Также перевозчики не смогут взимать за это дополнительные сборы.
Новые правила усиливают прозрачность цен. Авиакомпании и платформы бронирования будут обязаны обеспечивать более понятное отображение тарифов, включая дополнительные сборы, в том числе за ручную кладь. При этом право формировать структуру цен сохраняется за перевозчиками.
Отдельное внимание уделено пассажирам с ограниченной мобильностью. Для них усиливается поддержка в случае сбоев в расписании, а их средства передвижения, включая инвалидные коляски, будут защищены более строго.
Также авиакомпании ЕС смогут использовать специальную маркировку, информирующую пассажиров об их правах на конкретных рейсах.
Базовые компенсации за отмену рейса или задержку на более трех часов остаются без изменений: 250 евро для рейсов до 1500 км, 400 евро для рейсов от 1500 до 3500 км и 600 евро для перелетов дальностью свыше 3500 км.
Нововведением станет обязанность авиакомпаний в течение 96 часов информировать пассажиров об их правах и порядке подачи компенсационных требований. Процедуры подачи жалоб будут унифицированы во всех странах ЕС.
Кроме того, в регламенте более четко определяются "чрезвычайные обстоятельства", при которых авиакомпании освобождаются от выплат. Это должно снизить разночтения и различную трактовку правил в государствах ЕС.
Действие новых правил распространяется на все рейсы, вылетающие из стран Европейского союза, а также на рейсы в ЕС, выполняемые авиакомпаниями, зарегистрированными в Евросоюзе.
После формального утверждения Европейским парламентом и Советом ЕС новые правила вступят в силу через 12 месяцев после публикации в официальном журнале Европейского союза.
Редактор: Сергей Михайлов


















