Новые правила были одобрены подавляющим большинством депутатов Европарламента: за их принятие проголосовали 646 депутатов при 12 голосах против. Теперь окончательная версия правил должна быть одобрена Советом ЕС до начала августа. Затем законопроект будет официально опубликован и вступит в силу через 20 дней после публикации, после чего у государств-членов ЕС и авиакомпаний будет год, чтобы подготовиться к выполнению новых правил. Ныне действующие правила были приняты в 2004 году.

В новых правилах сохранен прежний порядок компенсации стоимости билета в случае отмены авиарейса: авиакомпания обязана вернуть пассажиру стоимость билета или предложить возможность добраться до пункта назначения другим маршрутом.

Если рейс задерживается более чем на три часа, отменяется менее чем за 14 дней до вылета или если пассажира не допускают на борт, пассажир имеет право требовать компенсацию. Размеры компенсации зависят от длины рейса: для рейсов длиной до 1500 км компенсация составляет 250 евро, для рейсов длиной 1500-3500 км - 400 евро, а для более длинных рейсов - 600 евро. Однако если пассажирам предлагается возможность изменения маршрута или если пассажир прибывает в конечный пункт назначения с задержкой менее чем на четыре часа, размер компенсации за самые длинные рейсы может быть уменьшен наполовину.

Если рейс задерживается или отменяется по причинам, не зависящим от авиакомпании, то компания не обязана выплачивать пассажирам компенсацию. Это касается, например, стихийных бедствий, войны, чрезвычайных погодных условий, забастовок в аэропорту или центре управления воздушным движением, а также ситуаций, вызванных проблемными пассажирами.

Однако авиакомпания в любом случае обязана позаботиться о пассажирах, если рейс задерживается или отменяется. В частности, авиакомпания должна предоставлять ожидающим пассажирам напитки каждые два часа, питание после трех часов ожидания, а в случае более длительных задержек - гостиницу на срок до трех суток.

Процедура получения компенсации упростится

Пассажиры, которые выберут возврат стоимости билета вместо предложенного им другого рейса, будут получать деньги автоматически. В остальных случаях авиакомпании должны будут в течение четырех дней после окончания поездки направить пассажирам ясные инструкции по подаче заявки на компенсацию, предоставив им такую возможность без создания учетной записи и загрузки приложения.

У пассажиров будет девять месяцев на подачу заявления о компенсации, а авиакомпания должна будет выплатить компенсацию или обосновать отказ в выплате в течение 30 дней. Если компенсация не выплачивается, она будет обязана разъяснить пассажиру возможности обжалования этого решения.

Новые права пассажиров

Пассажиры, которые приобрели билет, состоящий из нескольких сегментов, но не использовали первый сегмент, в будущем смогут воспользоваться остальными сегментами билета без дополнительной платы.

Кроме того, все пассажиры смогут бесплатно брать с собой на борт один личный предмет, например, сумку или небольшой рюкзак. При этом в целях обеспечения прозрачности и сопоставимости цен все авиакомпании и поисковые порталы должны будут сначала показывать пассажирам стоимость билета, включающую в себя право на провоз ручной клади большего размера. После этого у пассажира, желающего отказаться от более крупной ручной клади, появится возможность выбрать соответствующий более дешевый билет.

Кроме того, авиакомпании лишатся права взимать с пассажиров дополнительную плату за исправление ошибки в имени или за распечатку посадочного талона пассажира, зарегистрировавшегося на рейс. Кроме того, они должны будут признавать распечатанный пассажиром цифровой посадочный талон. Новые правила также уточняют, что авиакомпании должны обеспечивать возможность электронной регистрации на рейс без создания учетной записи или загрузки мобильного приложения авиакомпании.

Защита уязвимых пассажиров

Пассажиры с ограниченными возможностями и ограниченной подвижностью, пропустившие рейс из-за того, что аэропорт не помог им вовремя добраться до выхода на посадку, будут иметь право на компенсацию от авиакомпании, место на альтернативном рейсе и другую необходимую помощь.

Кроме того, авиакомпании будут обязаны предоставлять взрослому, путешествующему вместе с ребенком младше 14 лет, место рядом с ребенком без дополнительной платы. Такое же право будут иметь лица, сопровождающие пассажира с ограниченными возможностями или ограниченной подвижностью, либо беременную пассажирку.