Проект, о котором говорили несколько лет, удалось реализовать, несмотря на сложный рельеф местности и ограничения, связанные с охраной природы.

"Многие, возможно, не знают, что еще в 2020 году здесь находилась старая металлическая лестница. Она шаталась, но при этом сюда приходило очень много людей полюбоваться морем. Со временем ее состояние стало настолько опасным, что Департамент технического надзора потребовал закрыть объект. После этого волость Харку начала срочно искать новое решение, чтобы построить здесь безопасный путь, соединяющий две части деревни. Мы стали изучать, где в Эстонии уже реализованы подобные проекты. Наше внимание привлекла лестница Пыхьяконна в Виймси. Я начал выяснять, кто был ее архитектором, и так познакомился с Оливером Альвером", – рассказал в эфире Радио 4 старейшина волости Харку Эрик Сандла.

По его словам, желающих взяться за проектирование такого объекта было немного.

"Мы вместе приехали сюда, осмотрели место и выяснили, что требования со стороны Департамента окружающей среды довольно жесткие. Внизу находится природоохранная территория, где строительство практически запрещено. Однако, поскольку спуск к морю здесь существовал и раньше, нам разрешили построить новую лестницу на том же самом месте", – пояснил старейшина волости.

Архитектурное бюро Оливера Альвера подготовило эскиз проекта. Когда эскиз представили общественности, то, как это обычно бывает, возникли разные мнения: кто-то поддерживал проект, кто-то был против.

Обсуждения продолжались несколько лет, но в итоге удалось прийти к согласию. Некоторые элементы проекта были скорректированы, поскольку существовали опасения, что место может стать слишком популярным среди туристов.

В 2025 году был объявлен строительный тендер и выбран подрядчик. Изначально планировалось построить только лестницу, без лифта. Однако выяснилось, что в таком случае конструкция потребовала бы дополнительных материалов и стала бы значительно дороже. В итоге первый победитель тендера отказался от заключения договора.

"Тогда мы оперативно объявили новый конкурс, который выиграла фирма Rand ja Tuulberg. Всего за год объект был полностью построен. Через пару недель здесь можно будет спускаться на лифте. В рамках программы улучшения доступа к морю необходимо было соединить верхнюю и нижнюю части известнякового уступа, между которыми перепад высоты составляет около 30 метров", – отметил Сандла.

Дополнительные проходы через природоохранную территорию создавать не разрешается. Предусмотрено лишь несколько естественных спусков и подъемов, а также дорога Тилгу, по которой можно передвигаться на автомобиле.

"Я думаю, что довольны будут и жители верхней, и жители нижней части деревни, да и все жители волости Харку. Теперь добираться до пляжа будет гораздо удобнее. Лифтом смогут пользоваться люди с ограниченными возможностями, родители с детьми и велосипедисты", – сообщил старейшина волости.

На первом этапе лифт, вероятно, будет работать только в дневное время – ориентировочно с 7 утра до 9 вечера. Для жителей волости Харку пользование лифтом будет бесплатным, а гостям за проезд на лифте придется платить. Пользование лестницей бесплатно для всех.

В 2022 году Госсуд не принял к рассмотрению жалобу жителей Мурасте, и в итоге волость получила разрешение на строительство лестницы высотой почти 35 метров. Местные жители опасались, что новая лестница станет слишком сильным туристическим магнитом.