"Речь идет о принципиальном изменении, которое сделает права пассажиров более понятными и устранит неоднозначные трактовки", – заявила в передаче Terevisioon на ETV представитель Департамента защиты прав потребителей и технического надзора (TTJA) Кристина Таммару.

По новым правилам детям младше 14 лет должно быть гарантировано место рядом с родителем или сопровождающим лицом без дополнительной платы.

По словам Таммару, ранее этот вопрос не был урегулирован на законодательном уровне и зависел от условий авиакомпаний.

"Родители на это жаловались. Семьи размещали в самолете в совершенно в разных местах. Причем это касалось и маленьких детей. Теперь будет решена и эта проблема", – сказала представитель TTJA.

Ручная кладь будет включена в стоимость авиабилета

В настоящее время правила перевозки багажа и цены сильно различаются.

"В дальнейшем личные вещи, будь то рюкзак или сумочка, всегда можно будет взять на борт бесплатно", – сказала Таммару. 

При этом авиакомпании сохранят право устанавливать собственные требования к размерам и весу ручной клади.

"В стоимость авиабилета должна быть включена ручная кладь", – добавила представитель TTJA.

По ее словам, авиакомпании сохранят за собой право взимать доплату за более крупный или дополнительный багаж, однако стоимость билета должна включать ручную кладь.

"Первоначальное ценовое предложение – то есть то, что включено в стоимость билета, – должно быть одинаковым как на порталах, так и у авиаперевозчиков", – сказала Таммару. 

Авиакомпании обяжут информировать пассажиров об их правах и порядке подачи компенсационных требований

По словам Таммару, наибольшее количество жалоб связано с получением компенсаций – например, в случае задержек или отмен рейсов.

Базовые компенсации за отмену или задержку рейса более чем на три часа остаются без изменений: 250 евро для перелетов до 1500 км, 400 – от 1500 до 3500 и 600 евро – свыше 3500 км. Однако теперь более четко прописаны сроки возмещения: пассажиру на подачу ходатайства дается три месяца, а авиаперевозчику на выплату компенсации – 30 дней.

Согласно новым правилам, авиакомпания обязана в течение четырех дней после инцидента направить пассажиру конкретную инструкцию о том, как ходатайствовать о получении компенсации.

"Теперь у авиакомпаний будет обязанность сообщать, где и как можно получить компенсацию", – сказала Таммару, отметив, что до сих пор треть пассажиров в такой ситуации не знали, как воспользоваться своим правом.

"Тем самым мы должны решить проблему того, что пассажиры не знают о своих правах и теряют компенсации, ведь теперь авиакомпании будут напрямую предоставлять им всю необходимую информацию", – добавила она.

Авиакомпании не смогут автоматически аннулировать обратный билет

Кроме того, впредь авиакомпании не смогут автоматически аннулировать обратный билет.

"В ситуации, когда пассажир купил билет в оба конца и по какой-то причине не явился на первый полет, очень многие авиаперевозчики сразу аннулируют обратный билет. По новым правилам, так поступать будет запрещено", – уточнила Таммару.

Действие новых правил распространяется на все рейсы, вылетающие из стран Европейского союза, а также на рейсы в ЕС, выполняемые авиакомпаниями, зарегистрированными в Евросоюзе.

После формального утверждения Европейским парламентом и Советом ЕС новые правила вступят в силу через 12 месяцев после публикации в официальном журнале Европейского союза.

Добавлен радиосюжет корреспондента ERR Владимира Ойжинского.