Концерн Airbus оснастит парусом свои океанские суда
Европейский авиастроительный концерн Airbus объявил о намерении оснастить один из трех своих ролкеров (грузовое судно с горизонтальными погрузкой и разгрузкой через носовую или кормовую аппарель) парусной тягой.
Благодаря этому концерн планирует сократить ежегодные топливные расходы по меньшей мере на один миллион евро и уменьшить выбросы углекислого газа на восемь тысяч тонн. Если эксперимент окажется успешным, то на парусную тягу будут переведены все ролкеры концерна, с помощью которых он перевозит детали своих самолетов, пишет сайт n+1 со ссылкой на The Wall Street Journal.
Проект концерна Airbus предполагает использование кайта в качестве паруса. Площадь этого воздушного змея, связанного с судном выпускаемым тросом, составит 500 квадратных метров. Кайт планируется установить на ролкер "Виль де Бордо". Как ожидается, грузовое судно с парусным вооружением в 2021 году с авиационными деталями отправится из Европы в Мобил в американском штате Алабама, где в настоящее время производится сборка нескольких типов пассажирских самолетов Airbus.
Помимо кайта на судне будет установлена система из погодных датчиков. Предполагается, что на большую воду судно будет выходить с помощью собственных двигателей. Затем, если система погодных датчиков определит ветер, она подаст капитану сигнал выпустить кайт. По маршруту эта же система будет давать рекомендации по корректировке направления движения и подъема кайта, чтобы извлечь максимальную пользу из энергии ветра. При выпущенном парусе собственные двигатели судна можно будет остановить.
Разработчиком кайта для судов является компания Airseas, "дочка" Airbus. Ее разработка получил название Seawing. По оценке разработчиков, использование кайта для приведения судна в движения позволит сократить расход топлива в среднем на 20%. Помимо Seawing площадью 500 квадратных метров компания также разработала кайт площадью одна тысяча квадратных метров для больших грузовых судов. В настоящее время компания проводит переговоры с несколькими перевозчиками об установке парусного вооружения на их суда.
Редактор: Артур Тооман