По словам министра, подробная информация о расходах будет предоставлена ​​в ближайшее время, после публикации полного анализа затрат.

Бришкенс сообщил, что 11 июня правительство ознакомится с докладом, в котором изложен сценарий реализации первой фазы проекта, что также важно для партнеров Европейского союза, чтобы показать метод, выбранный для претворения в жизнь латвийского проекта.

"Нам хорошо известны опасения, связанные с наличием или частичным отсутствием финансирования", – сказал министр и добавил, что в докладе также будут освещены альтернативные источники финансирования.

Бришкенс был уверен, что совместными усилиями найдут способ обеспечить финансирование первого этапа проекта, но обеспокоенность вызывает то, что управление проектом до сих пор было очень слабым на разных уровнях – как на на уровне организаций, реализующих проект, так и на политическом уровне.

По словам министра, установленный сейчас график реализации проекта "очень и очень амбициозен", и только решительный прогресс и поиск финансовых решений позволят завершить строительство железнодорожной инфраструктуры в срок.

После заседания коалиции премьер-министр Эвика Силиня подчеркнула, что Rail Baltic нуждается в крупном финансировании, а министр транспорта должен представить правительству проект подходящей модели.

Премьер-министр отметила, что пока обсуждалось только строительство отдельных отрезков трассы, и правительство никогда не рассматривало проект Rail Baltic в целом. Коалиция согласилась с тем, что правительству следует рассмотреть проект "в полном объеме", чтобы понять, как его реализовать.

Проект достиг стадии строительства инфраструктурных объектов, однако имеющиеся средства не покрывают необходимых затрат, и следует искать новые возможности финансирования, добавила Силиня.