Об этом Михал сказал в среду на церемонии закладки краеугольного камня столичного терминала Rail Baltic в Юлемисте, сообщила "Актуальная камера".

Терминалы в Таллинне и Пярну должны будут быть построены в 2027 году, но до 2030 года, когда Rail Baltic заработает в полную мощь, еще останется три года. Сейчас правительство обсуждает, как можно будет использовать готовый участок Rail Baltic в течении этого времени.

"Теоретически, когда трасса будет готова, ее можно будет начать использовать. Или если трасса в Риге будет готова раньше и будет пересекать границу, то и эти участки можно будет использовать. Но для Эстонии задача - работать в максимальном темпе, чтобы не потерять время", - сказал Михал.

Проект трассы был утвержден в 2017 году и с тех пор ее стоимость возросла почти втрое. Эстония финансирует лишь 15% строительства, остальные средства выделяются из еврофондов. Власти не исключают, что, возможно, из-за подорожания некоторые объекты железнодорожной структуры будут оставлены на будущее, либо операторам железной дороги придется взять кредит.

В Еврокомиссии отметили, что несмотря на удорожание проекта, он не лишится поддержки.

"Мы готовы поддерживать этот проект, потому что он важен для всего Евросоюза, а не только для трех стран Балтии и Польши. Нам нужно будет сесть и посмотреть на наши возможности, когда будет обсуждаться следующий европейский бюджет на 2028 год. Планируем приступить к его рассмотрению в следующем году", - сказала глава Департамента мобильности и транспорта Еврокомиссии Магда Копчинска.

Министр климата Кристен Михал заявил, что после начала полномасштабной войны в Украине потребность в быстром и надежном железнодорожном сообщении Эстонии с Европой многократно возросла.

"Более быстрое сообщение отсюда в Европу стратегически необходимо как для безопасности, так и для экономики. У маленьких стран не такое хорошее сообщение, как у больших. Основная трасса уже строится, к концу этого года уже треть основной трассы должна быть сделана и еще половина у нас обеспечена договорами. В Европе должны понимать, что деньги достигли цели", - сказал Михал.