Благодаря недавнему ремонту на улице Кроонуайа стало больше места для пешеходов. Также на улице появилось больше озеленения и пешеходных переходов, но при движении на велосипеде возникают проблемы, сообщила "Актуальная камера".

При въезде на улицу Кроонуайа со стороны Эмайыги размеченная велодорожка заканчивается. Дальше велосипедист должен решить: ехать по тротуару или по проезжей части, где дорожная разметка сбивает участников движения с толку.

"Местами кажется, будто там есть велодорожки, но на самом деле официально это не велодорожки. А так как в городе есть похожие велодорожки, то велосипедисты пользуются ими, хотя теоретически в обратном направлении ездить не положено. Это непонятно для всех участников движения – будь то велосипедист, пешеход или водитель автомобиля. Не ясно, как именно должен двигаться велосипедист", – пояснил представитель Тартуского общества велосипедистов Юрген Карвак.

"Я езжу регулярно, но после летних каникул из-за этого нового решения чуть не упала, потому что краем глаза не заметила, что велодорожка идет чуть выше, и там по пути бордюр", – рассказала велосипедистка Маарика.

По словам вице-мэра Тарту Раймонда Тамма, велодорожки на улице Кроонуайа вообще не планировались, за исключением отрезка со стороны Эмайыги, где Кроонуайа пересекается с улицей сети опорных велодорожек. Чтобы ездить в обе стороны, придется дождаться строительства велодорожек на параллельной улице Лай. Тамм отметил, что движение по Кроонуайа в попутном направлении на велосипеде проблем не вызывает, чего не скажешь о езде в обратном направлении.

"Так как люди поняли это решение по-разному, скорее всего нам придется внести здесь какие-то изменения – в виде дорожных знаков или как-то иначе", – констатировал Тамм.

"Наше предложение от Общества велосипедистов – немного сместить проезжую часть в сторону Супилинна и сделать встречную велодорожку, а в попутном направлении пусть велосипедисты едут вместе с автомобилями. Ведь это улица с ограничением 30 км в час, и если всем будет понятно, что велосипедисты там приветствуются, то будет вполне нормально", – сказал Карвак.

Тартуская мэрия намерена проанализировать безопасность такого решения.