Государство сворачивает поддержку производителей биотоплива

В ближайшие годы в Эстонии не предусмотрено конкретных программ по субсидированию строительства биометановых станций, поскольку новая версия плана развития энергетического хозяйства предполагает вывод этой сферы из государственных механизмов поддержки. По оценке представителей сектора, более широкий взгляд на вещи, то есть увеличение числа областей использования биотоплива, важнее отдельных пособий.
В Эстонии на сегодняшний день работают восемь биометановых станций, общий объем производства которых составил в 2024 году 275 гигаватт-часов. В предстоящие годы ожидается выход на рынок еще до пяти станций, строительство которых субсидировал Центр инвестиций в окружающую среду. В целом было подано ходатайств на 20 млн евро.
Появление новых мощностей может увеличить производство биометана почти в два раза. Однако новых схем поддержки развития возобновляемой энергетики, в том числе получения биотоплива, на ближайшее будущее не запланировано.
"Расходы на уже реализуемые меры вписаны в план развития энергетики, однако новых пособий там, действительно, нет. Цель нынешней версии программы - выйти из государственных механизмов поддержки", - сказал завотделом возобновляемой энергии Министерства климата Тауно Хилимон.
Хилимон признал, что потенциал для увеличения производства биогаза у Эстонии все-таки есть, но в дальнейшем биометановые станции должны создаваться на рыночной основе.
"Рыночные меры, будь то использование транспортной статистики или что-то другое, уже находятся в стадии планирования", - отметил он.
В ходе последнего раунда заявок паевое товарищество Bioforce Viiratsi получило от Центра инвестиций в окружающую среду пять миллионов евро на строительство завода по производству сельскохозяйственного биометана в Вильяндиском уезде. По словам члена правления концерна Bioforce Grupp Сийма Тенно, нынешняя система сертификации топлива позволяет производить биометан на рыночной основе и государству следовало бы больше заниматься устранением помех на этом пути с тем, чтобы расширить возможности по использованию альтернативного топлива. Например, можно было бы поддерживать закупку грузовиков, работающих на биогазе, или строительство новых биометановых заправок.
"Cкажем так, с точки зрения регулирования, в Эстонии этот процесс немного сбавил обороты. Если когда-то при закупках автобусов, организации разных линий и маршрутов, уездного транспорта и так далее давалось указание использовать биометан, то потом стали разрешать, например, биодизель", - сказал Тенн.
Тауно Хилимон из Министерства климата добавляет, что для развития рынка биотоплива государство намерено запустить механизм поддержки на общую сумму в 4 млн евро с тем, чтобы направить имеющийся биометан в том числе в газопроводную сеть.
"Планируем поддержать строительство двух точек входа в газотранспортную сеть, которой управляет Elering. Проект находится в стадии разработки. Эта мера создаст как еще одну возможность использования, так и дополнительный спрос на биометан", - пояснил Хилимон.
Редактор: Владимир Ойжинский
Источник: Радионовости ERR





















