Как отметил в своей статье еще два года назад Антонио Бренчич, профессор университета Генуи, с начала нынешнего десятилетия мост через Полцеверу стал "объектом глубокого обслуживания", передают vesti.ru.

По приведенным им данным, затраты на техническое обслуживание конструкции, в которой "изначально было заложено несколько проблемных аспектов", превысят траты на полную реконструкцию моста.

Эксперт указывал на то, что виадук требовал к себе постоянного и пристального внимания, притом что на рубеже 1990-х годов на нем были полностью заменены подвесные кабели. Многочисленные отзывы водителей свидетельствуют о том, что на протяжении последних десятилетий мост находился в состоянии перманентной реконструкции.

"Пришло время полностью снести мост и построить его заново", — заявлял Бренчич в статье на Ingegneri.info.

Его призыв услышали только коллеги по цеху — дискуссия о том, есть ли будущее у творения Моранди, продолжалась два с небольшим года, а точку в ней, похоже, поставила трагедия 14 августа.