В Эстонии в июле было продано 122 электромобиля, что составило 6,6% от общего объема продаж. За первые семь месяцев этого года покупателям было продано на 1% больше электромобилей, чем в прошлом году - в общей сложности 771.

"Продажи электромобилей в этом году в Эстонии оказались довольно стабильными по сравнению с первыми семью месяцами прошлого года. Даже небольшой рост на один процент. Этот рост такой незначительный, это всего лишь на десяток автомобилей больше. В этом смысле в этом году не наблюдается большого роста или снижения", - сказал пресс-секретарь Эстонского союза предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей Рейн Луйк.

В то же время в Европе в целом можно заметить рост продаж новых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. В июле в Эстонии было продано 1854 новых легковых автомобиля, что на 1,8% больше, чем в том же месяце годом ранее. Председатель правления компании Amserv Grupp Райдо Розенфельд считает, что это связано со вступлением в силу новых регуляций в Европе, касающихся нормы по выбросам CO2.

"С начала следующего года вступят в силу новые регуляции по содержание CO₂ в продаваемых автомобилях. Они будут еще более строгими, чем ранее. Производители будут следить за тем, сколько автомобилей с высоким содержанием CO₂ они продают. Это, безусловно, приведет к повышению цен как на автомобили с двигателями внутреннего сгорания, так и, вероятно, на электромобили", - отметил Розенфельд.

Продажа новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания должна закончиться в странах Евросоюза в 2035 году. Розенфельд подчеркнул, что в Эстонии уже происходит активизация продаж автомобилей.

"Возможно, в Эстонии больше всего обсуждается автомобильный налог, и в связи с этим уже можно заметить, что люди начинают более активно интересоваться, какие автомобили можно было бы приобрести. Важно понимать, что нас регулируют как местные законы, так и то, что приходит из Европы", - сказал Розенфельд.

По его словам, на данный момент продажи подержанных электромобилей остаются довольно низкими.

"Возможно, это связано с тем, что покупатели, рассматривая подержанные электромобили, обращают внимание на разные бренды и варианты. Продажи наших подержанных электромобилей все равно остаются довольно низкими. Возможно, с течением времени ситуация изменится, но при выборе электромобиля покупатель должен учесть, подходит ли он ему по стилю жизни. Если да, то это, конечно, хороший выбор. Если нет, то, возможно, стоит рассмотреть другие варианты", - пояснил Розенфельд.