Новый мост в Пярну начнут строить осенью

$content['photos'][0]['caption'.lang::suffix($GLOBALS['category']['lang'])]?>
Новый мост в Пярну построят по проекту "Лебедь". Автор: Fidele OÜ

Пярнуские власти выдали разрешение на строительство нового моста. Работы начнутся осенью и продлятся два года. Новый мост призван снизить нагрузку на мост Кесклинна и сократить проходящий через центр Пярну транзитный поток.

Архитектурный конкурс на строительство моста, который соединит улицы Раба и Лай, был проведен в прошлом году. К строительству приступят этой осенью, сообщил архитектор Пярну Хенри Ээссалу.

"Конкурс выиграли архитекторы Мари-Лийс Вундер, Сандра Вахи, Йоханнес Хейне и Грете Соосалу из бюро Trilog Studio. По их замыслу мост будет состоять из трех железобетонных арок. На мосту в обоих направлениях будут созданы велодорожки. На нем будет три полосы движения. Высота под мостом составит не менее 7,1 метра", – рассказал Ээссалу.

Вице-мэр Пярну Меэлис Кукк подтвердил ERR, что разрешение на строительство моста выдано: "Сейчас проект на экспертизе, также оформляется тендерная документация. Думаю, документы на тендер и договор на строительство будут готовы в начале июля. В первой половине июля объявим международный тендер. Предложения будут приниматься до начала сентября, а в конце сентября или начале октября можно будет приступить к работе".

По его словам, строительство моста обойдется примерно в 27 млн евро, но город все средства еще не нашел. "В прошлом году Пярну предложили подать заявку на использование остаточных средств Фонда сплочения. Мы подали ходатайство на 8,7 млн евро. Также мы ходатайствовали о примерно 8 млн евро из госбюджета. Так что финансирование строительства может быть трехсторонним: от Евросоюза, Эстонского государства и Пярну", – пояснил вице-мэр.

По завершении строительства моста во второй половине 2023 года должна резко сократиться нагрузка на мост Кесклинна. Центр Пярну в таком случае стане более пригодным для пешеходов. "Наша цель – рассредоточить автомобильный поток. Исследования показывают, что нагрузка на мост Кесклинна существенно упадет. Весь транзитный поток будет направлен по новому мосту", – отметил городской архитектор.

Строительством моста между улицами Раба и Лай в Пярну не ограничатся. "Общая планировка предусматривает строительство велосипедного моста на продлении Таммсааре теэ. Но им смогут пользоваться только велосипедисты и пешеходы. На правом берегу реки Пярну природоохранная зона, поэтому невозможно направить автомобильный поток туда", – пояснил Ээссалу.

Примерно через пять лет планируется обновить и мост Кесклинна.

Редактор: Евгения Зыбина

Hea lugeja, näeme et kasutate vanemat brauseri versiooni või vähelevinud brauserit.

Parema ja terviklikuma kasutajakogemuse tagamiseks soovitame alla laadida uusim versioon mõnest meie toetatud brauserist: