Достройку четырехполосного шоссе до Мяо могут перенести из-за дефицита материалов

Четырехполосное шоссе.
Четырехполосное шоссе. Автор: Maanteeamet

Сроки достройки 16-километрового четырехполосного участка шоссе Таллинн-Тарту от Выыбу до Мяо могут сдвинуться из-за проблем с поставками битума и стали, начавшихся из-за войны в Украине, а сам объект может подорожать из-за роста цен на материалы.

Транспортный департамент приступил к изучению обращения со стороны генерального подрядчика GRK Infra, чтобы выяснить обоснованность повышения расценок на объект, который планировалось сдать в октябре этого года, сообщили радионовости ERR.

Строительство четырехполосного участка шоссе Таллинн-Тарту от Выыбу до Мяо началось два года назад. На нем предусмотрено пять крупных сооружений: экодук Пуйату, дорожная развязка в Анна, виадуки в Корба и Выыбу, а также мост Кюкита.

В Транспортном департаменте подтвердили, что до настоящего времени работы в целом выполнялись по графику, однако руководитель работ GRK Intra Кайдо Иваск сообщил, что теперь ситуация может измениться из-за войны в Украине как по срокам, так и по ценам на строительство объекта, бюджет которого должен был составить 587 млн евро.

"В данный момент прямых проблем с поставками не возникло в том плане, чтобы придерживаться графика, но есть довольно высокая вероятность, что эти сложности могут возникнуть в тот момент, когда начнут подходить сроки поставки [материалов]", - сказал Иваск, уточнив, что речь идет о битуме, металле и гранитном щебне.

Он добавил, что цены также могут измениться из-за резкого скачка цен на строительные материалы.

"К настоящему моменту очень сильно выросли цены на металл, топливо, древесину, гранитный щебень. Все это прямо влияет на нашу работу. И по этому вопросу мы обратились к заказчику - Транспортному департаменту, попросив его найти решения, чтобы со своей стороны финансово компенсировать рост цен", - сказал Иваск, по оценке которого точный размер увеличения сметы сейчас подсчитать еще невозможно.

"Есть очень высокая вероятность, что поставки и рост цен могут сыграть здесь свою роль. Не исключено, что подрядчику придется просить заказчика продлить срок [сдачи работ]", - добавил он.

В Транспортном департаменте уже приступили к юридическому анализу, чтобы выяснить возможность компенсации дополнительных расходов подрядчика, поскольку в случае войны в Украине речь идет об обстоятельстве непреодолимой силы, которое стороны договора не могли учесть при его заключении.

Редактор: Андрей Крашевский

Hea lugeja, näeme et kasutate vanemat brauseri versiooni või vähelevinud brauserit.

Parema ja terviklikuma kasutajakogemuse tagamiseks soovitame alla laadida uusim versioon mõnest meie toetatud brauserist: