Сети АЗС снижают размер клиентской скидки на топливо по программам лояльности

Вслед за Neste, которая в начале сентября объявила о прекращении продажи топлива по специальным ценам для владельцев своих дисконтных карт, другие сети АЗС также уменьшили клиентские скидки и пошли по пути снижения своих розничных цен, предлагаемых без учета скидок.
Neste объявила в начале сентября о прекращении продажи топлива со скидкой для владельцев своих дисконтных карт и вместо этого снизила цены на топливо на заправочных станциях для всех покупателей. Это вызвало временную ценовую войну на рынке, которая привела к тому, что общие цены на АЗС различных компаний, которые обычно были одинаковыми, начали различаться, причем на некоторые из этих цен предлагалась также дополнительная клиентская скидка.
В тот момент конкуренты Neste заявили, что розничная продажа топлива является высококонкурентным бизнесом. Инициированные Neste изменения вызвали замешательство на рынке, но сначала не повлекли за собой изменений в клиентских программах.
Circle K объявила об изменениях в своей клиентской программе в конце сентября. Раньше сеть предлагала клиентам скидку от трех до пяти центов за литр в зависимости от объема потребления топлива за определенный период времени, но теперь скидка была уменьшена до 1-3 центов за литр в зависимости от количества топлива, купленного за последние 90 дней.
В минувшие выходные об изменении своей клиентской программы сообщила также Alexela. Со следующей недели Alexela будет делать клиентам персональные предложения в мобильном приложении, а также давать дополнительную скидку при покупке топлива тем клиентам, которые заключили с Alexela договор на электро- или газоснабжение. При этом будет отменена ранее действовавшая общая клиентская скидка при покупке топлива на АЗС.
Кроме того, клиенты, получающие дополнительную скидку, смогут увеличить ее размер с трех до пяти центов за литр, собирая цифровые штампы.
Менеджер по развитию бизнеса Alexela Тармо Кярсна пояснил, что прежняя программа лояльности была щедрой с точки зрения скидок и общие цены на АЗС в связи с этим были выше, но клиенты дали понять, что общие цены должны быть максимально близки к клиентским ценам. "Это и дало толчок к корректировке нашей программы лояльности", - сказал он.
Кярсна отметил, что на эстонском рынке клиенты привыкли к тому, что обычные цены на заправочных станциях без учета скидок практически одинаковые и сопоставимы друг с другом, поэтому они приняли такое изменение.
"У клиентов есть два ожидания: конкурентоспособная общая цена и различные дополнительные скидки за то, что они являются вашим клиентом", - добавил он.
Член правления Terminal Алан Вахт сообщил, что эта сеть АЗС пока не меняла программу лояльности, но задумывается об этом. "Думаю, что где-то через две недели мы представим новую программу лояльности", - сказал он, добавив, что скидки по программе будут зависеть от объема топлива, потребляемого клиентом.
Вахт отметил, что общие цены на АЗС сбиты, а программы лояльности - урезаны. "Рынок изменился. То, что мы наблюдаем с начала сентября, - это борьба, в том числе психологическая. Это борьба между заправками с персоналом и автоматическими заправками или же борьба одной сети автоматических заправок", - сказал он.
По его словам, привычки и предпочтения клиентов изменились, и если раньше они в основном покупали на заправках только топливо, а прочие товары продавались не очень хорошо, то в последние 15 лет на первый план вышли заправочные станции с персоналом, которым отдают предпочтение клиенты. В рамках своей сети АЗС он видит, что заправочные станции с персоналом работают лучше, чем автоматические, поэтому решением Terminal является открытие дополнительных станций с персоналом.
По словам Вахта, в последние месяцы цена на бензин в регионах с более сильной конкуренцией иногда опускалась даже ниже закупочной цены. "Рынок перевернулся с ног на голову и сейчас идет поиск нового равновесия", - сказал он.
Редактор: Андрей Крашевский




















