В связи с дождливой погодой департамент ввел весовые ограничения на грунтовых дорогах Эстонии

Необычно теплая и дождливая погода привела к тому, что грунтовые второстепенные дороги по всей Эстонии стали мягкими и грязными, что ухудшило как комфорт движения, так и несущую способность дорог. Чтобы избежать более серьезных повреждений, Департамент транспорта ввел на грунтовых дорогах временные весовые ограничения, которые в большинстве случаев начинаются с восьми тонн.
Весовые ограничения устанавливаются по регионам, исходя из фактического состояния дорог. Ограничения носят временный характер и регулярно пересматриваются в зависимости от изменения погодных и дорожных условий. Они отменяются после восстановления несущей способности дорог.
"Понятно, что грязные дороги с выбоинами создают неудобства для участников движения, особенно в сельской местности, где грунтовые дороги необходимы для повседневного передвижения. Тем не менее мы просим отнестись с пониманием – цель ограничений заключается в обеспечении максимально хорошего состояния дорог и безопасности движения. Временные ограничения помогают избежать ситуации, когда дорога получает настолько серьезные повреждения, что становится непригодной для использования на длительное время, поэтому крайне важно соблюдать введенные ограничения", – отметил директор службы содержания дорог Департамента транспорта Янно Саммул.
Состояние грунтовых дорог оценивается по уровням состояния. Например, на дороге со вторым уровнем состояния могут встречаться неровности глубиной до 8 см. Обычно профилирование дорожного покрытия планируется уже тогда, когда зафиксировано ухудшение на половину допустимого уровня состояния (4 см), чтобы предотвратить дальнейшее разрушение дороги.
Однако из-за влажных условий не всегда возможно выполнить профилирование покрытия в запланированные сроки. Грунтовые дороги нельзя грейдировать во время дождя, а даже в паузах между осадками образовавшиеся выбоины часто остаются заполненными водой в течение нескольких дней, так как погода не способствует их высыханию. Кроме того, после грейдирования требуется несколько дней сухой погоды. В зимний период, когда температуры колеблются и могут резко понижаться, грунтовые дороги быстро промерзают, что снова усложняет работы по уходу.
Если в ближайшее время погодные условия не будут способствовать улучшению ситуации, Департамент транспорта планирует доставку дополнительного материала на проблемные участки дорог для улучшения их состояния.
Информацию о весовых ограничениях на дорогах можно найти на портале Tark Tee, поставив галку на графе "Massipiirangud".
Редактор: Ирина Киреева



















