Прошлой осенью на виадуке Пярнуского шоссе в направлении в центр города были расширены полосы движения. Располагавшаяся вдоль проезжей части велосипедная дорожка была ликвидирована, а велосипедисты для пересечения виадука направлены на отделенную от дороги пешеходную зону. В предыдущем решении автобусная полоса была слишком узкой, из-за чего там происходили небольшие аварии с участием автобусов.

С момента введения изменений на виадуке Пярнуского шоссе прошло слишком мало времени, чтобы сделать окончательные выводы, однако первые данные показывают положительные изменения. "Если посмотреть на количество зарегистрированных ДТП за последние три года на этом участке, заметна тенденция снижения. По данным Эстонского фонда дорожного страхования, в 2022 и 2023 годах было зарегистрировано по 22 случая аварий, а в прошлом году – только 12. Чаще всего это были аварии с участием автобуса, после введенных изменений с участием автобуса произошло только одно ДТП", – сказал вице-мэр Кристьян Ярван.

Улучшение безопасности дорожного движения является целью программы устойчивой городской мобильности Таллинна, в рамках которой ключевой задачей является создание безопасной транспортной среды к 2035 году.