"Мы платим своим работникам, которые обнаруживают багаж, превышающий допустимые размеры, и взимают за это плату. Но такая плата касается менее чем к 0,1% пассажиров, которые не соблюдают утвержденные правила перевозки багажа", – рассказал представитель Ryanair изданию The Times.

Это заявление противоречит комментариям директора по маркетингу Ryanair Дары Брейди, что сотрудникам не выплачиваются бонусы за выявление превышающего установленные размеры багажа.

Ранее в издании The Times появилась статья, рассказывающая о том, что сотрудники компании Swissport, работающей в семи аэропортах Великобритании, получают бонус в размере 1,20 фунта стерлингов за каждую превышающую размер сумку, замеченную при выходе на посадку.

Ryanair разрешает бесплатно брать с собой небольшую ручную кладь размерами 40×20×25 см, которая должна помещаться под сиденьем впереди. За более крупную ручную кладь весом до 10 кг и размерами до 55×40×20 см взимается дополнительная плата, цены начинаются от 6 евро, но могут доходить до нескольких десятков евро.

В начале июля Ryanair объявила, что увеличит допустимые размеры бесплатной ручной клади до 40×30×20 см в соответствии с новыми, но еще не вступившими в силу правилами ЕС, которые запрещают взимать плату за небольшую ручную кладь.

При этом гендиректор Ryanair Майкл О'Лири раскритиковал инициативу Европарламента, которой хотят расширить гарантированные права пассажиров в отношении ручной клади.

О'Лири заявил, что с практической реализацией замысла Европарламента о гарантированном праве пассажиров бесплатно брать на борт две единицы ручной клади будут проблемы.

"Здесь есть технический нюанс – две бесплатные единицы ручной клади не поместятся, для этого недостаточно места. Поэтому мы не думаем, что эта инициатива пройдет", – сказал гендиректор Ryanair.

В конце июня комитет по транспорту и туризму Европейского парламента согласовал поправки в регулировании авиаперевозок в ЕС, выступив за отмену права авиакомпаний взимать с пассажиров отдельную плату за провоз ручной клади.

Согласно пресс-релизу, опубликованному на сайте Европарламента, пассажирам авиакомпаний следует гарантировать право на провоз одной личной вещи (сумки, рюкзака или портативного компьютера с максимальными размерами 40x30x15 см), а также одной единицы ручной клади, сумма размеров которой по длине, ширине и высоте не превышает 100 см и весом не более семи кг, без отдельной платы.

Если поддержанные комитетом по транспорту поправки будут также поддержаны пленарным заседанием Европарламента на голосовании, которое должно состояться в июле, Европарламент начнет переговоры со странами ЕС об окончательных формулировках законопроекта о повышении защиты прав авиапассажиров.