За поправку проголосовали 23 депутата. 35 членов горсобрания были против, 15 воздержались, 1 не голосовал. Еще 5 депутатов отсутствовали.

Против проголосовали представители оппозиционных фракций EKRE и Центристской партии, а воздержались реформисты, тоже сейчас находящиеся в оппозиции.

"Партия реформ снова показала в Таллиннском горсобрании, что их позиция зависит от места, где они сидят, и о какой-либо идеологии в их случае говорить не приходится. Когда реформисты находились в горуправе, то они позиционировали себя как сторонники экологически чистой, североевропейской городской среды в Таллинне. Однако, оказавшись в оппозиции, Партия реформ не поддержала выделение средств на приобретение удобных аккумуляторных троллейбусов", - прокомментировал результаты голосования вице-мэр Таллинна Кристьян Ярван (Isamaa).

"Таким образом, реформисты в горсобрании помогли Центристской партии и EKRE, сотрудничество с которыми они якобы исключают, отклонить это предложение. Из-за действий Партии реформ мы не можем заключить договор с компанией Škoda на использование опции закупки дополнительных 30 аккумуляторных троллейбусов. Жаль", - добавил Ярван.

Реформисты: поправка в допбюджет была внесена в последний момент

Депутат Таллиннского горсобрания Кристо Энн Вага (Партия реформ) сказал, что на самом деле реформисты не выступают против закупки аккумуляторных троллейбусов. Он пояснил, что проблема для них заключалась в том, что столь важное решение о финансировании было включено в дополнительный бюджет всего за пару недель до голосования.

"В дополнительный бюджет в последнюю минуту была внесена поправка на десять миллионов евро. Это с нами не обсуждалось, мы не видели ни тендеров, ни чего-либо еще. Просто в последний момент появляется поправка на десять миллионов евро, и даже не сочли нужным предварительно поговорить с нами об этом. Так десятками миллионов евро нельзя разбрасываться направо и налево, я считаю, что это не очень хорошая управленческая практика. Мы, безусловно, поддерживаем новые виды общественного транспорта, но это нужно просто немного лучше проанализировать, заглянуть в тендеры и весь процесс спланировать более качественно", - пояснил Вага.

Как сообщал Rus.ERR ранее, горуправа Таллинна решила воспользоваться возможностью в рамках действующего договора и дополнительно закупить у Škoda еще 30 аккумуляторных троллейбусов к заказанным 40 - всего 70 троллейбусов. Город планировал пустить дополнительные троллейбусы между Копли и Мустамяэ, а в будущем - в направлении Хааберсти и Ласнамяэ.

Дополнительные аккумуляторные троллейбусы должны были приобрести в следующем году.