План реконструкции в ближайшие дни собираются выставить на общественную презентацию, сообщила "Актуальная камера".

Сегодня одна из главных транспортных магистралей Тарту - улица Туру - в первую очередь служит автомобилистам. Хотя бы потому, что там недостаточно пешеходных переходов. Но за ближайшие три года ситуация изменится. Первые работы планируется начать уже в следующем году на участке от улицы Соола до улицы Йыэ.

"Основная проблема улицы Туру в том, что машины там ездят слишком быстро, и это создает трудности. Рядом живет много людей. Новым проектом мы хотим снизить скорость движения. Вторая серьезная проблема - по улице Туру очень сложно передвигаться на велосипеде. В рамках обновления мы создадим новые велодорожки в обоих направлениях", - сообщил городской архитектор Тарту Иржи Тинтера.

Проезжая часть существенно не изменится - количество полос останется прежним, но улучшится качество покрытия и общий облик улицы. Скорость движения, однако, снизится до 40 км/час.

"Наш общий подход таков: на внутриквартальных улицах, например, в Карлова, мы снижаем скорость до 30 км/ч. На основных магистралях в центре города - до 40 км/ч, а за пределами центра - 50 км/ч", - сказал Тинтера.

Основные изменения коснутся организации дорожного движения в районе старой котельной, где планируется крупная жилая и коммерческая застройка. Например, будет перестроен перекресток Вяйке-Туру, чтобы обеспечить удобный доступ к новым зданиям.

Планируемая реконструкция улицы Туру - часть большого проекта по строительству основной сети велодорожек

"На это мы также можем получить государственную поддержку: до 2029 года в общей сложности будет доступно 13 млн евро, и реконструкция улицы Туру - один из тех объектов, который получит часть этих средств. На сегодняшний день запланировано, что реконструкция участка от улицы Соола до улийы Йыэ обойдется примерно в 2,2 млн евро, из которых около миллиона евро составят внешние субсидии", - сообщил вице-мэр Тарту Раймонд Тамм.