Политические оппоненты не находят в обнародованных в пятницу планах нового правящего союза ничего хорошего. У бывшего вице-мэра Таллинна Пяртеля-Пеэтера Пере (Партия реформ) особое негодование вызывает заявление центристов и Isamaa о том, что трамвайная линия по улице Лийвалайа не будет построена, сообщила "Актуальная камера".

"Почти 40 миллионов евро из европейских фондов позволили бы не только построить новые трамвайные линии в центре города и в Пельгуранде, но и комплексно реконструировать всю улицу Лийвалайа. Евросоюз готов был оплатить 70% стоимости этих проектов, от реализации которых выиграли бы и пассажиры трамваев, и водители автомобилей. Более того, в дальнейшем трамвайную линию по Лийвалайа можно было бы продлить – тоже с привлечением европейских денег – в направлении Мустамяэ и Хааберсти. Теперь все это отложится на неопределенный срок", – заявил Пере.

У вице-председателя партии "Правые" Сийма Вальмера Кийслера декларации центристов и "отечественников" тоже не находят одобрения и понимания.

"Партия "Правые" считает, что выбор – трамвай или троллейбус – не должен быть объектом политической борьбы или идеологической войны. Это вопрос для инженеров – они должны решить, что лучше для жителя города. Мы считаем, что это должны решать инженеры, а не политики", – подчеркнул Кийслер.

"Правые" недовольны и тем, что новые власти намерены сохранять для всех таллиннцев право бесплатного проезда в общественном транспорте. По мнению "Правых", работающие люди в состоянии оплачивать свой проезд, и это позволило бы улучшить работу транспорта. Помимо прочего, участники коалиционных переговоров заявили, что покончат с так называемыми издевательствами над автомобилистами. Насколько можно понять, речь идет о ликвидации всякого рода ограничений на улицах. Вице-мэр Таллинна Мадле Липпус (СДП) усматривает в этом негативные изменения для других участников дорожного движения и для пешеходов.

"Эти новости свидетельствуют о заметном повороте в подходе Таллинна к проблемам мобильности. Здесь любители автомобилей сошлись с коррупционерами, и они не желают современных решений этих проблем. Без трамвайной линии на улице Лийвалайа и транспортного узла в Кристийне рассуждения о лучших условиях передвижения для всех горожан – пустой звук", – подчеркнула она.