"Переговоры продолжались очень долго и были сложными. Результат, которого мы добились, является, скорее всего, лучшим из всех вариантов", - сказал BNS председатель ETTA Яан-Хендрик Тоомель и добавил, что серьезное преимущество нового отраслевого договора заключается в том, что он заключен на три года, и это придает водителям чувство уверенности.

Согласно договору, минимальная месячная зарплата водителей автобусов в следующем году поднимется до 835 евро, а часовая - до 3,50 евро, в 2018 году - до 895 евро и 3,75 евро соответственно, а в 2019 году — до 945 евро и 4 евро соответственно. Также сохранится 35-дневный отпуск.

По словам Тоомеля, с Союзом автофирм было достигнуто соглашение по вопросу о государственной минимальной зарплате, которая по закону распространяется на всех участников рынка. Это значит, что часть предприятий может платить и больее высокую зарплату. "Сейчас мы также ведем переговоры с такими автобусными фирмами, как Atko и Sebe, чтобы и там поднялись зарплаты", - отметил Тоомель.

Переговоры между водителями автобусов и представительской организацией фирм продолжались около года. В какой-то момент переговоры остановились, и ETTA предупредил о забастовке водителей автобусов. Ранее ETTA требовал для водителей автобусов минимальной зарплаты в 900 евро в месяц и 4 евро в час.

Сейчас в Эстонии минимальная зарплата водителей автобусов составляет 800 евро.